стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Alexey-Vatsky 09 октября 2013, 09:46 12 Авиация

Производство самолетов Су-30М2 и Су-35С в Комсомольске-на-Амуре. Фоторепортаж "РГ"

Фоторепортаж "Российской газеты" о производстве истребителей Су-35С и Су-30М2 на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина (филиале ОАО "Компания "Сухой").

 

читать полностью
Источник: foto.rg.ru
Су-30М2, Су-35, КнААПО.
все комментарии
  • 5
    user78 user78
    09.10.1311:07:33
    +!    
    В этом году авиационный завод в Комсомольске-на-Амуре должен по плану произвести 12 Су-35С, несколько (2-4) Су-30М2, 1 ПАК ФА (5-й летный) и около 22-24 Суперджета!    
    Отредактировано: user78~11:38 09.10.13
    #454472 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      09.10.1312:24:37
      В этом году авиационный завод в Комсомольске-на-Амуре должен по плану


      Природа не внесла коррективы? Территория завода была частично подтоплена
      Отредактировано: laperuz~12:28 09.10.13
      #454518 ↑
      • 10
        user78 user78
        09.10.1312:39:15
        Природа не внесла коррективы? Территория завода была частично
        подтоплена

        Да, природа в этом году разгулялась. Но заводчане со своей стороны с честью справились со стихией, планы если и сдвинулись, то незначительно. Цеха не пострадали.

        ... На пике наводнения уровень Амура у Комсомольска достиг 912 сантиметров, вода подобралась вплотную к авиазаводу, и если бы река поднялась еще на метр, то поток преодолел бы все линии обороны и хлынул бы в заводские корпуса - несмотря на все усилия рабочих, военных и руководства предприятия его отстоять. 600 рабочих отправили на строительство дамб, еще 400 военных и спецтехнику Минобороны всего за сутки перебросило из Новосибирска....

        - Рабочий день нам поделили на две части, - рассказывает Владимир, электромонтажник цеха окончательной сборки "Суперджетов". - Четыре часа с утра работаешь на сборке, потом на четыре часа выходишь на дамбу. Придумано грамотно - после дамбы руки дрожат, не слушаются, как тут монтировать в самолет электронику. Мешки тяжелые - 20-25 килограмм, если песок подвозили сырой - то и все 40. За мешок берутся два мужика, а когда и один, несут и укладывают. Женщины, конечно, мешки не таскали - завязывали. Мы торопились, иногда даже песок не успевали подвозить и мешков на всех не хватало. Зато за два часа двое ворот заделали! - гордо говорит Владимир.

        В рассказах комсомольчан борьба со стихией вообще напоминает военные действия, даже лексика та же самая - "оборона", "рубежи", "защитники", которые проявляли настоящий воинский героизм. В программе "Вести-Хабаровск" вышел документальный фильм "Живая стена" - о том, как спасали Мылкинскую дамбу, защищавшую микрорайон с населением 150 тысяч человек. Быстро насыпать укрепления не получилось, и военные просто стояли и руками держали перед собой полотно, сдерживая натиск воды. Стояли круглыми сутками несколько дней подряд, и все это время на Амуре был сильный ветер и сильный шторм. Говорят, военные госпиталя Хабаровска были забиты простуженными солдатиками-срочниками...

        - На каждом рабочем месте самолет стоит по 10 дней, то есть полный цикл сборки составляет чуть более двух месяцев, - рассказывает заместитель начальника цеха производства Владислав Сидоренко - молодой, улыбчивый, и стеснительный. - К середине следующего года рассчитываем выйти на такт в 5 дней: за счет дополнительного набора персонала и работы в три смены, то есть круглосуточно. Стараемся совершенствовать и сам процесс сборки. Строим промежуточные склады в сборочном цеху - чтобы рабочий мог быстро получать нужные инструменты, и вводим фотоконтроль над каждым этапом сборки: на финальной сдаче это позволяет намного быстрее отследить, где именно образовался тот или иной дефект, и исправить его. По словесному описанию на бумажном носителе это делалось очень трудно и долго. Кроме того, фотографирование процесса сборки очень упрощает взаимоотношения с заказчиком, если у него возникают вопросы во время эксплуатации самолета.

        В этом году по плану завод должен выпустить 25 самолетов SSJ-100, в следующем - уже 45.

        - В сентябре из-за наводнения мы слегка сбились с колеи, но совсем немного, и уже вышли на нормальную работу, - говорит Владислав. - 14 самолетов уже сделали, до конца года сдаем 10. Успеваем. Как-то в воскресенье людям пришлось выйти на дамбы, когда ситуация стала совсем критической, и в то же время часть рабочих вышла на сборку в свой выходной - по просьбе, без приказа.



        Хороший фильм про то, как спасали Комсомольск-на-Амуре:

        Отредактировано: user78~12:46 09.10.13
        #454524 ↑
      • 0
        Tezen44 Tezen44
        09.10.1317:54:01
        Территория завода была частично подтоплена


        А акваланги на что?    
        #454682 ↑
    • 1
      Djoker Djoker
      09.10.1312:32:07
      Говорят там ещё 4 Су-33 ремонтируется - пока известны б/н 67 и 85:


       http://s5.uploads.ru/t9iVj.jpg 

       http://www.newstube.ru/me...e-pomeshaet-vypusku-su-35 


       http://s4.uploads.ru/KzdQX.jpg 

       http://www.kp.ru/online/news/1530153/ 
      #454522 ↑
    • 1
      Нет аватара Alexey-Vatsky
      09.10.1315:09:08
      +!


      Благодарю   
      #454602 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,