стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
A_SEVER 01 октября 2013, 18:44 41

ОАО «Коломенский завод» (фото)

Первый тепловоз я увидел давно...

Ранним июльским утром далёкого теперь 1979 года сияющий синей краской ТЭ3 привёл поезд Архангельск-Симферополь, и рокот его дизеля повис над станцией, нарушив предрассветную тишину. С уровня земли тепловоз мне казался огромным!

Постояв сколько положено, тепловоз огласил окресности свистом, и потащил вагоны со спящими пассажирами к вожделенному югу, выбросив на прощание из труб густую шапку чёрного дыма. С тех пор магистральные тепловозы прочно поселились в моём сердце, деля его с кораблями и самолётами.

Узнав, что ОАО «Коломенский завод» проводит День открытых дверей, в минувшую субботу я отправился в путь, чтобы осуществить свою давнюю мечту - побывать на заводе, где делают тепловозы!

+ 55 фото! (кликабельно)

читать полностью

  • 2
    A_SEVER A_SEVER
    01.10.1321:52:50
    агрегат ДДА12000 суммарной мощностью 24000 л. с. входит в состав ГЭУ "Стерегущего" а двигатели типа Д49 ставятся на "Лады"
    Ну и сколько этих дизелей выпущено? Локомотивов уже 5-я сотня пошла! ;)
    Хотя часть дизель-генераторов выпускается для других локомотивостроительных и локомотиворемонтных заводов, если всё суммировать - то получается больше.
    • 3
      user78 user78
      01.10.1322:10:54
      18-9ДГ с 2003 выпустили 500 штук    
       https://sdelanounas.ru/blogs/33805/ 
    • 2
      Нет аватара Aleks
      01.10.1322:15:49
      Получается много. Вот например дизеля типа Д49: Только размерности ЧН26/26 (основная выпускаемая размерность) выпущено более 14 тыс. шт. А еще -дизеля типа Д42 размерности 30/38, в том числе и для тепловозов. Причем предприятие выпускает не только дизеля "россыпью", но и электроагрегаты и блочно-транспортабельные электростанции и ДГУ для АЭС.
      Отредактировано: Aleks~22:39 01.10.13
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,