стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Akimich 11 сентября 2013, 14:59 20 Производство

Новый завод компании «Интерскол» в ОЭЗ «Алабуге» выпустил первую продукцию

На новом заводе компании «Интерскол» в особой экономической зоне «Алабуга» (Татарстан) состоялся выпуск первой партии продукции — угловых шлифовальных машин УШМ-230/2100М.

Сборка состоялась в рамках тестирования новой сборочной линии и стала одним из этапов подготовки полномасштабного ввода нового предприятия в эксплуатацию. Тестовый запуск линии прошел успешно. В результате выпущена первая сотня больших УШМ.
  • новый завод "Интерскол" в ОЭЗ "Алабуга"
  • новый завод "Интерскол" в ОЭЗ "Алабуга"
После вывода на расчетную мощность завод в ОЭЗ «Алабуга» станет крупнейшей производственной площадкой ЗАО «Интерскол» в России. Здесь будет выпускаться свыше 1,5 млн. изделий в год, что позволит покрыть до 10% от объема российского рынка электроинструмента.

читать полностью
Источник: www.i-mash.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

  • Akimich
  • 57
Интерскол
все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest
    12.09.1309:36:44
    Но согласитесь, при сборке фордов, рабочие места создаются у нас в стране, а не в америках или китаях. К тому же, слышал (не уверен правда или нет), что каой-то % комплектующих должен быть Российского производства.
    #437321 ↑
    • 0
      user78 user78
      12.09.1310:04:50
      К тому же, слышал (не уверен правда или нет), что каой-то % комплектующих должен быть Российского производства.

      при сборке иномарок в России всегда какой-то процент комплектующих производится на территории РФ. Многие заводы уже отказались от "отверточной сборки" и перешли к производству полного цикла. То есть сталь из которой делается кузов машины - российская, листы штампуются, свариваются в России, потом покраска. Даже многие автокомпоненты (рули, подушки, приборные панели, кресла, стеклоподъемники, фары, подвески, блоки управления двигателем, топливные системы) иномарок уже производятся у нас:
       https://sdelanounas.ru/blogs/2877/ 
       https://sdelanounas.ru/blogs/13617/ 
       https://sdelanounas.ru/blogs/17701/ 
       https://sdelanounas.ru/blogs/18963/ 
       https://sdelanounas.ru/blogs/22159/ 
       https://sdelanounas.ru/blogs/31589/ 
       https://sdelanounas.ru/blogs/31973/ 
       https://sdelanounas.ru/blogs/35919/ 
       https://sdelanounas.ru/blogs/37054/ 

      Поэтому у иномарок российской сборки локализация обычно на уровне 30-40%, иногда доходит до 60-75% (Volkswagen Polo Sedan и Renault Logan):
      Конкурентоспособными и адаптированными к российским условиям автомобили Renault стали благодаря высокому уровню локализации производства. Для Logan он на сегодняшний день составляет 75%, в среднесрочной перспективе уровень локализации будет увеличиваться.
      Отредактировано: user78~10:06 12.09.13
      #437338 ↑
    • 0
      Нет аватара Сергей Н
      11.10.1423:06:17

      Количество рабочих мест, созданныз у нас в стране ИНТЕРСКОЛом превышает несколько тысяч. Да и налоги платятся в наши, российские бюджеты. И комплектующие — алюминиеввое литье, пластик, и проч. производятся у нас. Сейчас, с введением в строй завода в Алабуге количество местных комплектующих будет расти очень быстро.

      #577909 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,