стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
A_SEVER 09 сентября 2013, 14:20 16

Ремонт и модернизация самолётов Ан-124 «Руслан» ВВС России

Пока Россия и Украина ведут длительные и пока безрезультатные переговоры о возобновлении производства тяжёлого транспортного самолёта Ан-124 «Руслан», находящееся в Ульяновске ЗАО «Авиастар-СП» продолжает ремонт и модернизацию самолётов этого типа из состава Военно-транспортной авиации ВВС России.

С момента начала реализации программы в 2010 году ВВС получили уже 5 самолётов:

RA-82013 (построен в 1987 году, прошёл КВР в 2010 году)

RA-82014 (построен в 1987 году, прошёл КВР в 2011 году)

RA-82039 (построен в 1990 году, прошёл КВР в 2011 году)

RA-82032 (построен в 1988 году, прошёл КВР в 2012 году)

RA-82030 (построен в 1997 году, прошёл КВР в 2013 году)

В настоящий момент в Ульяновске проходит лётные испытания после окончания ремонта очередной Ан-124-100 - RA-82035:

Специалисты предприятия продолжают капитально-восстановительный ремонт и модернизацию ещё четырёх самолётов «Руслан» (RA-82037, RA-82038, RA-82040 и RA-82041), а также осуществляют плановое обслуживание уже отремонтированных самолётов.

Фото Анатолия Бурцева и Евгения Поливанова с сайта russianplanes.net 2013 год.

Сборка самолётов Ил-76МД-90А на ЗАО «Авиастар-СП»: sdelanounas.ru/blogs/39977

читать полностью

  • 2
    user78 user78
    09.09.1318:56:07
    2 bars_16:
    От украинской продукции просто так РФ отказаться не сможет. Вернее от части продукции. Есть действующие контракты, без реализации которых пока РФ обойтись не может.А какие преференции сейчас Украина имеет?


    25 процентов валового внутреннего продукта (ВВП) Украины дает экспорт товаров в Россию.

    Филькевич предполагает, что под действие пошлин может попасть украинская сельскохозяйственная и жиромолочная продукция, в том числе сыры, масло. Из непродовольственной группы в России у Украины серьезная позиция по нефтехимии - это синтетические волокна, пластмассы. Наши национальные предприятия испытывают конкуренцию со стороны украинских производителей, и не исключено, что они проявят инициативу с предложениями по введению пошлин, полагает Филькевич. В Белоруссию Украина завозит фуражное зерно, если его также обложат пошлинами, Минск переориентируется по этим поставкам на Россию, продолжает он.

    На ее долю приходится около 30 процентов всего украинского экспорта - четверть ВВП Украины, отмечается в исследовании "Альпари". При этом 80 процентов экспорта составляют овощи и фрукты. В сумме все это оценивается в 15 миллиардов долларов. Только отказ от поставок сельскохозяйственной продукции лишит производителей Украины 60 миллионов долларов прибыли. С начала года экспорт украинских товаров в Россию уже снизился на 20 процентов. Дальнейшее сокращение экспорта будет губительно для экономики страны, полагает Анна Кокорева.

    А если Украина решится на введение защитных мер против российских товаров, потери наших производителей будут существенно меньше, так как доля товаров, продаваемых Украине в структуре российского экспорта, занимает около 8 процентов.

    В этой связи многих интересует газовый вопрос. Украина не хочет покупать газ в России, это факт, но и альтернатив, по сути, у нее нет. Пока единственным вариантом для Украины является реверс газа, впрочем, смысла в этом немного.

     http://www.rg.ru/2013/08/28/zajci.html 
    Отредактировано: user78~18:56 09.09.13
    • -1
      Нет аватара bars_16
      09.09.1320:04:23
      Конечно Украина потеряет значительно больше,чем РФ от ослабдения экономических связей.Для меня это бесспорно. Но ты заметил, что Глазьев сказал о 2020годе, то есть, насколько я понимаю, вариант адаптации Украины к новым условиям к тому времени закончится...
    • 1
      Нет аватара rs
      10.09.1308:40:52
      Пока единственным вариантом для Украины является реверс газа, впрочем, смысла в этом немного.

      Реверсный газ это по сути то же воровство. Польский газ за доставку которого в Польшу Украине заплачено Россией, отбирается из трубы не дойдя до адресата. Т.е. условия договора не выполнены, соответственно за транспортировку транзитеру нужно платить меньше или не платить вообще.
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,