стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
artal 22 августа 2013, 10:47 8 Спортивные объекты

Строительство трассы Ф1 в Сочи. ФОТО

  • http://cs417428.vk.me/v417428147/6773/1mI1qfP5YSc.jpg
  • http://cs417428.vk.me/v417428147/6773/1mI1qfP5YSc.jpg

читать полностью
Источник: stadiums.at.ua
  • artal
  • 96
Сочи, инфраструктура, формула 1
все комментарии
  • -1
    Нет аватара elsevier
    24.08.1306:34:34



    Тогда как вышеназванные 12 млрд вернутся обратно.
    С чего это вдруг они вернутся обратно. Они потребуют постоянных расходов. Этап будет убыточным, это признают организаторы.
    Бюджет Сочи и так дефицитный.


    Дублёр Курортного проспекта обошёлся в 100 млрд, дорога до Красной поляны вообще запредельно дорогая. На фоне этого 12 млрд даже как-то не очень заметны.

    Вы еще стоимость метро в Москве приведите для сравнения.
    Там 12 млрд, тут 75 млдр, и потом непонятно, а где деньги, Зин?
    Это дорога по Олимпийскому парку. Естественно, после Олимпиады большинство объектов останутся на месте и будут продолжать использоваться. И люди будут к ним как-то подъезжать

    Небольшой участок. Остальное нафиг не нужно.
    И у нас в стране уже есть трасса уровня Ф1, строительство которой не потребовало бюджетного финансирования.
    Отредактировано: elsevier~06:41 24.08.13
    #422390 ↑
    • 0
      Нет аватара Cinik
      24.08.1312:12:30
      Таблицы интересные. А что Вы хотели ими доказать? Что из городского бюджета было выделено 2,7 млрд на строительство дорог?
      С чего это вдруг они вернутся обратно.

      Строительство трассы ведёт коммерческая организация - "Центр "Омега". Она же будет организовывать гонки. Из получаемой прибыли и будут возвращаться эти деньги.
      Они потребуют постоянных расходов. Этап будет убыточным, это признают организаторы.

      Но будут и доходы. Основные от спонсоров и рекламы. Будет реклама, будет прибыль.
      А убыточность или прибыльность - это сальдо, остающееся после вычета всех расходов, включая возврат вложений.
      Вы еще стоимость метро в Москве приведите для сравнения.
      Там 12 млрд, тут 75 млдр, и потом непонятно, а где деньги, Зин?

      12 лярдов - стоимость всего проекта, а не только асфальта. Посмотрите фото в этой статье и увидите, что там не голая дорога.
      Это примерно стоит как одна станция московского метро с перегонам. Ну, то есть, каждая введённая в строй станция в Москве, это как один такой автодром.
      Небольшой участок. Остальное нафиг не нужно.

      Остальное не будет транзитной дорогой. Но это не значит, что ежегодно ею не будут пользоваться десятки тысяч человек.
      И у нас в стране уже есть трасса уровня Ф1, строительство которой не потребовало бюджетного финансирования.

      Вы путаете задачу. Цель не устроить в России гонки формулы. Цель привлечь в Сочи поток иностранных туристов. Без этого не удастся сделать из города курорт мирового уровня. Можно было бы диснейленд построить или океанариум. Вопрос чисто менеджерский - как при небольших расходах достичь максимального эффекта. Видимо, решили, что на данном этапе эффективнее всего будет устроить шоу с автогонками.
      Отредактировано: Cinik~12:13 24.08.13
      #422498 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,