стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Российско-чешское СП передало заказчику первый состав "НеВа"

Совместное предприятие ОАО "Кировский завод" и чешской компании Skoda Transportation изготовило первые шесть вагонов для петербургского метрополитена. Первые поезд проекта "НеВа" прошел предварительные производственные испытания и был направлены в депо "Автово" подземки Петербурга для проведения пусконаладочных работ. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

В настоящее время в завершающей стадии находится следующий поезд проекта "НеВа", который будет поставлен заказчику в конце сентября. Всего до конца 2013 года город получит 4 инновационных состава, изготовленных совместным предприятием ОАО "Кировский завод" и Skoda Transportation. Контракт на поставку 54 вагонов нового типа стоимостью 3,2 млрд рублей был подписан с ЗАО "Вагонмаш" в 2012 году. Позже "Кировский завод" выкупил долю "Вагонмаша" в русско-чешском предприятии.

читать полностью

Источник: www.i-mash.ru
  • 0
    misha12 misha12
    21.08.1320:39:18
    Да понятно,что не отобрали,а купили."Замечательная" конечно компания "Дедал-вагоны".Несколько лет назад купили стабильно работающие предприятия:ПТМЗ и Вагонмаш.ПТМЗ уже прекратил существование,Вагонмаш к этому идёт.Лично мне невероятно обидно.Кстати люди с ПТМЗ и Вагонмаша или уже перебрались или перебираются на это новое СП Кировского завода и Шкоды.Что ж,желаю им удачи.
    • -1
      user78 user78
      21.08.1321:29:25
      компания "Дедал-вагоны"

      они обанкротились что ли? не рассчитали своих сил и повторили "детройтский сценарий"? Или что там произошло с Вагонмашем? Почему он набрал долгов, с которыми не смог расплатиться?
      • 0
        misha12 misha12
        21.08.1321:51:17
        ПТМЗ банкротом признали весной.В течении июня-июля всех уволили.Сейчас предприятие прекратило своё существование.Вагонмаш по ходу к этому же идёт.В течении 2012 года,первой половине 2013 было куча конкурсов на поставку вагонов в петербургский метрополитен.Общее количество вагонов около 200.Вначале Вагонмаш участвовал,а потом даже заявки перестал высылать.Как говорят проблема в том,что власти Петербурга пообещали,что будут покупать много трамваев и вагонов метро.Вагонмаш взял кредиты на разработку "Невы",расчитывая их погасить с продажи трамваев и вагонов.Оборотных средств у предприятий почти не было.Тут город изменил условия.Если раньше давали аванс и на него предприятие закупало комплектующие,а остальные деньги по факту поставки,то потом аванс перестали давать.В результате заводам не на что было закупать комплектующие.И всё пошло вниз.Заказы ушли,денег нет,долгов куча.
    • 0
      Нет аватара stasik
      21.08.1322:32:32
      ПТМЗ уже прекратил существование

      А можно поподробнее? А то я в Питере вижу достаточно много новых трамваев ПТМЗ.
      • 0
        misha12 misha12
        21.08.1322:37:00
        Прекратил существование в прямом смысле.Это невозможно,самый новый трамвай ПТМЗ в Петербурге выпуска 2011 года.
        • 0
          Нет аватара stasik
          21.08.1322:39:16
          • 0
            misha12 misha12
            21.08.1322:49:46
            В Петербурге таких 33 трамвая.Поставки в 2009-2010 годах.Все в 1 парке.
            • Комментарий удален
          • 0
            misha12 misha12
            21.08.1322:56:24
            Знаете,я даже перепутал.Последний трамвай ПТМЗ для Петербурга не 2011 года,а 2010.Это был как раз ЛМ-2008.
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,