8 августа, в преддверии Дня строителя, в подмосковном Жуковском состоялась торжественная церемония открытия движения по новому участку автомобильной трассы от автодороги М-5 «Урал». Основной объем строительных работ в кратчайшие сроки выполнен специалистами «Мостовика» и дочерним предприятием объединения – компанией «РосМонолит».

Поздравления и слова благодарности строителям выразили заместитель председателя правительства Московской области Дмитрий Пестов, глава городского округа Жуковский Андрей Войтюк, представители заказчика и генерального подрядчика строительства – начальник Главного управления дорожного хозяйства Московской области Константин Ляшкевич, исполняющий обязанности генерального директора ГУП МО «МОДЦ» Нужден Дааев.

«Ввод в эксплуатацию новой дороги решит ряд проблем, – сказал в поздравительном слове Дмитрий Пестов. – В первую очередь – это удобный подъезд к Летно-исследовательскому институту имени Громова, но самое важное – автодорога разгрузит улицы Жуковского за счет отвода транзитного транспорта – ежедневно через город проходит 50 тысяч автомобилей. Половина из них – транзитные. Поздравляю всех строителей – кто в такой короткий срок построил хорошую, качественную дорогу. Уверен, что с таким потенциалом вам под силу решать те задачи, которые ставит перед нами правительство Московской области».

Новый участок автомобильной трассы длиной боле 2 км включает два искусственных сооружения – шестиполосную транспортную эстакаду протяженностью 558 метров, круговую автомобильную развязку в двух уровнях с монолитным путепроводом общей длиной 33 метра. Эстакада расположена в промышленной зоне, пересекает железнодорожные пути и одну из городских улиц Жуковского. Около 70 % работ по возведению опор и монтажу пролетных строений выполнено специалистами дочерней компании «Мостовика» – «РосМонолит» и коллективами СМУ-2 и СМУ-16 омского объединения. Непосредственно строительство путепровода в составе транспортной развязки выполнено силами СМУ-33 НПО «Мостовик».

«В техническом плане для нас этот объект не уникальный, он построен по действующим строительным нормам, – комментирует заместитель генерального директора НПО «Мостовик» Николай Бондаренко. – Для нас он уникален тем, что построен в очень сжатые сроки – объект с такими характеристиками возводится 2,5 года. Мы выполнили строительство за 8,5 месяцев – фактически сократив сроки в три раза. Тем не менее, работы выполнены с высоким качеством – контроль осуществлялся на 4 уровнях, включая независимый контроль. Ввод в эксплуатацию дороги в установленные сроки стал во многом возможен благодаря беспрецедентному выкупу земельных территорий, сносу строений и гаражей. Только благодаря ресурсам «Мостовика» было выкуплено 280 гаражей, а также земельные участки, находящиеся в собственности государственных структур и частных организаций, что позволило вести работы в соответствии с графиком».

Первая очередь подъезда к Жуковскому, от трассы М-5 до ул. Кооперативной, была открыта в 2011 году – дорога уже разгрузила город примерно на 30%. Общая протяженность 1 и 2 очереди составляет 6,5 километра. В том числе было построено 2 моста общей длиной почти 800 метров – через реки Москва и Быковка, три путепровода, 2 транспортных развязки и 1 эстакада.

Заказчик: Главное управление дорожного хозяйства Московской области.

Генеральный подрядчик: ГУП МО «МОДЦ».

Подрядчик строительства: НПО «Мостовик». 

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈