стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Дмитрий Шапкин 31 июля 2013, 17:41 5

Первый Sukhoi Business Jet с эмблемой "Рособоронэкспорта"

На веб-ресурсе "ВКонтакте" появилась фотография завершенного переоборудованием и окраской первого образца самолёта Sukhoi Business Jet (SBJ) - административного варианта пассажирского самолета Sukhoi SuperJet SSJ100-95. Как сообщает веб-ресурс superjet100.info , данный борт с заводским номером 95009 первоначально должен был стать вторым самолетом для авиакомпании «Армавиа», однако сначала эта авиакомпания не могла его забрать по финансовым причинам (и в итоге вторым самолетом для "Армавиа" стал борт с серийным номером 95021 - также, впрочем, не полученный авиакомпанией), а затем самолет выпал "из линии", оставшись на хранении в ангаре ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в Комсомольске-на-Амуре. В итоге самолет 95009 с 2012 года был достроен в качестве первого образца "бизнес-джета" Sukhoi Business Jet (SBJ).

  • Shn1njA8Chg
  • Shn1njA8Chg

Первый cамолет Sukhoi Business Jet (SBJ) (заводской номер 95009, регистрационный номер 97009) по завершении окраски в корпоративные цвета ОАО "Рособоронэкспорт". Жуковский, 26.07.2013 (с) vk.com/superjet_100

читать полностью

Источник: bmpd.livejournal.com
  • 0
    Нет аватара guest
    02.08.1302:49:05
    Вы это сейчас к чему? Статья написана Екатериной Соболь, в газете Ведомости, не имеющей ни какого отношения к Р.Гусарову.
    Если Вы про то, что в статье ссылаются на Гусарова как на эксперта, то вот цитата:
    Ситуация очень похожа на то, как корпорация Boeing создавала Dreamliner, внедряя те же наработки в модифицированную версию самого массового продукта — B737 NG, говорит эксперт.
    Т.е. он говорит, что ситуация нормальная, так же поступает Боинг. Что тут не объективного!? Если у Вас личная неприязнь к г.Гусарову, то не надо это выливать на страницы форума при любом удобном случае. Это уже не смешно!
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,