На базе Обского Дорожного ремонтно-строительного управления ОАО «Новосибирскавтодор» запущена установка по производству полимерно-битумных вяжущих материалов. Это единственное за Уралом предприятие, выпускающее подобные материалы.

• 

Мощность новой установки производства полимерно-битумных вяжущих материалов составляет до 10 тонн в час. За год такая установка способна произвести материалы достаточные для строительства дороги длинной около 50 километров.

• 

Полимерная модификация позволяет значительно повысить прочность асфальтобетона при повышенных и пониженных температурах, что снижает колееобразование и вдвое, с 4-5 до 10 лет, продлевает межремонтные сроки. 

При этом современный материал ненамного дороже традиционных нефтяных дорожных битумов. Если сравнивать только стоимость обычного битума с модифицированным, то разница составляет порядка 15-20%. Однако, при сравнении в конечном изделии, при производстве строительства и реконструкции автомобильной дороги удорожание одного километра происходит всего на 1%. При производстве ремонтных работ – на 5%. В 2013 году в Новосибирской области запланированы два экспериментальных участка, на которых будет применяться эта технология: при капитальном ремонте на трассе М-51 и при реконструкции дороги в Ордынском районе.

• 

• 

 

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈