стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
rvk 01 июля 2013, 14:03 22

Моя Гранта: 10 000 км — полет нормальный

Решил написать о прохождении моей Ласточкой юбилейной отметки, а вот о чем писать даже и не знаю. Скучный автомобиль. Не в плане динамики, тут то как раз все неплохо, а в плане обслуживания. За время, прошедшее с моего последнего отчета, ничего не сломалось. Даже по мелочам.

Кстати, раньше ВАЗ как раз критиковали именно за то, что на первых тысячах эксплуатации вылезало множество детских дефектов, мелких, но досадных. Здесь ничего подобного нет и в помине — ничего не отламывается, не выпадает, не откручивается, не течет и не хрустит.

  •  © Фото из открытых источников

Хотя машину я использую по полной, и в городе и на трассе, и по грунтовым дорогам, и с грузом и без. Так как сейчас занимаюсь развитием своего земельного участка, то вожу в богажнике много инструмента, бензобур, циркулярку, насос для скважины, дрель и прочее. На крыше перевозил профлист для забора. Тут правда конфуз вышел, порвались стропы, и профлист поцарапал капот машины (спасибо доброму парню, который остановился и помог все погрузить обратно), пока не красил, вот уже более месяца ржавчины нет, жду очередного ТО, заодно и покрашу.

читать полностью

  • rvk
  • 128
  • 0
    rvk rvk
    03.07.1316:57:37
    Лично я считаю что двигатели более 100-120 лс не нужны вообще, и на них надо вводить серьезный транспортный налог. Потому что город это не гоночная трасса, и даже загород не гоночная трасса. Гранта - машина для города и загородного шоссе обычного пользования. 120 лс для неё это за глаза, учитывая что меня и динамика 87-ми сильного двигателя вполне устраивает - 120 лс это вообще должен быть монстр какой-то для этой машины. Больше здравому человеку ненужно.
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,