стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Дмитрий Шапкин 18 июня 2013, 18:39 15 Авиация

Портфель заказов ОАО «ОАК» превысил 1 трлн рублей – Михаил Погосян

ЦАМТО, 18 июня. В ходе пресс-конференции на авиасалоне в Ле-Бурже президент ОАО «ОАК» Михаил Погосян объявил о росте портфеля заказов корпорации – его стоимость превысила 1 трлн руб. Всего корпорация имеет заказы более чем на 740 самолетов всех типов, при этом около трети приходится на гражданскую авиатехнику.

читать полностью
Источник: armstrade.org
ОАК, Объединённая авиационная корпорация, ОАО «Туполев», ОАО «КАПО», ОАО «Компания «Сухой», НАЗ «Сокол», «РСК «МиГ»»
все комментарии
  • 2
    rvk rvk
    19.06.1314:33:14
    который как две капли воды будет похож на Су-35
    Похож не значит аналогичен. Китай и двигатель четвертого поколения никак не осилит, куда ему до двигателей пятого, которые по сути стоят на Су-35. Даже когда они таки осилят производство двигателей 5-го поколения (лет через 50, хехе), у нас уже будут седьмого. Так что опасность преувеличена, потребитель понимает что копия всегда хуже оригинала, тем более в такой высокотехнологичной продукции. Инженерная школа очень слаба в Китае, мне кажется это связано с их менталитетом, и не исправляется. Китай всегда будет позади.
    #371036 ↑
    • 0
      Нет аватара silicoid
      19.06.1323:32:25
      Понятно, что 35й отличается от 27-го бортом.
      в Су-27 аналого-цифровая система управления в 35м целиком цифровая. У а/ц системы Су-27/Су-30 есть некоторые недостатки, которые не позволяют сильнее сдвигать центровку (из-за чего китайцы и летают со свинцовым балластом в носу)
      Радар смогли сделать легким, а вот СДУ компенсировать перераспределение масс не смогла (повторить они ее повторили, в слепую, а вот чтоб разобраться Почему именно так работает, а не иначе, нешмогли)

      Теперь они хотят взять партию 35х и посмотреть как там сделана СДУ, чтобы воспроизвести на "своих" пепелаццах, а до кучи еще и 117С. Понятно, что они этот двигатель еще лет 20 не повторят, но все-равно это критически-важные технологии
      #371438 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,