стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Восточно-Сибирская детская железная дорога: фоторепортаж

  •  © Фото из открытых источников

Детская железная дорога в Иркутске — любимое детище Восточно-Сибирской магистрали. Её история начинается в далёком 1939 году. Тогда, по инициативе иркутских комсомольцев, по проекту ВСЖД силами активистов, железнодорожников Иркутского узла и работников завода тяжелого машиностроения была сделана самая настоящая железная дорога.

читать полностью

Источник: sdelanounas.ru
  • 0
    sash1234567 sash1234567
    30.05.1306:56:26
    для пропуска поездов под мостом сделали небольшой тоннель.
    - А зачем нужен этот тонель? Там же вроде мост не мешает поезду...

    Топка паровоза ЕФ-182
    - а почему она как жаба в пупырышках? Это заклёпки? Тогда зачем они там в таком количестве?
    Отредактировано: sash1234567~06:56 30.05.13
    • 1
      lapshin-89 lapshin-89
      30.05.1308:25:06
      Сначала мост должен был быть без эстакады, ну а потом, видимо для разнообразия, решили сделать и тоннель. А может чтобы при строительстве на пути или поезд ничего не упало, над тротуарами ведь тоже делают козырьки.
      Про топку надо у железнодорожников узнавать.
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,