В Ульяновске после покраски передали изготовителям два самолета — Sukhoi SuperJet-100 и Ту-214 президентского специального лётного отряда. Последний этап производства лайнеров проходил на ульяновском заводе. Здесь наводят лоск и самолеты обретают свой окончательный внешний вид.
Последние штрихи наносят вручную — кисточкой. До этого гигантскую машину окрашивает специальная установка, которая создает электростатическое поле. В результате краска ложится ровно, а в самолетные крылья можно смотреться, как в зеркало. В самом большом самолетопокрасочном цехе страны уже оделись в фирменные цвета три сотни авиалайнеров, от крохотных одномоторных «кукурузников» до гигантского «Руслана». Сегодня работа особая — первый серийный самолет марки SuperJet-100.
Другие публикации по теме
В Москве изготовили комплектующие для самолета Superjet 100
В конце августа опытный образец российского самолета Superjet 100 с&nb...показателей — на уровне предельно возможного по ГОСТу.В Москве открыли площадку для производства беспилотных авиасистем
В индустриальном парке «Руднево» открыли Центр коллективно...sp;проведении научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.Ростех наращивает мощности производства остекления для гражданской авиации
Обнинское научно-производственное предприятие «Технология» им.&...т выполнить масштабные планы в области авиастроения до 2030 года.
Поделись позитивом в своих соцсетях
17.01.1101:21:49