стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
nanonews 29 апреля 2013, 20:26 15 Инновации

Российский судовой лазерный комплекс получил золото на инновационном салоне в Швейцарии


За разработку судового лазерного комплекса предприятие "Астрофизика", входящее в дочерний холдинг Госкорпорации Ростех "Швабе", удостоено золотой медали международного инновационного салона "Inventions Geneva".  

Созданный на "Астрофизике" судовой мощный лазерный комплекс (Патент Российской Федерации № 2463200 от 10.10.2012 г.) способен разрезать ледовый покров толщиной 1-2 метра. Основанная на применении мощных лазеров технология снижения ледовых нагрузок на работающие на континентальном шельфе инженерные сооружения предназначена для предотвращения аварийных ситуаций и позволяет существенно расширить возможности промышленного освоения морских полярных широт.

читать полностью
Источник: www.rostec.ru
Москва, Ростех, лазеры, инновации
все комментарии
  • 1
    Нет аватара guest
    30.04.1300:44:13
    Да вряд ли там есть такая мощность, чтоб полноценную завесу поставить. Да и смысл? Таскать с собой корабль с реактором внутри чтоб дым ставить? Это как-то странно будет выглядеть =) С таким же успехом можно на авианосцы можно погрузить сельскохозяйственные АН-2, чтоб они напалм по морю распыляли - он будет гореть и дымить и воду в пар превращать - даже дешевле будет =)
    #337445 ↑
    • 1
      Нет аватара loggin
      30.04.1301:06:47
      Была где-то инфа, что японцы, а, может, и не только они, разрабатывают специальные генераторы пузырьков, которые вырабатываются под днищем корабля, снижая трение, соответственно, получая с этого бонусы. Это дело никак не приспособить? Экраноплан какой-нибудь...
      #337455 ↑
      • 1
        Нет аватара guest
        30.04.1301:13:51
        Экранопланы дешевле просто так построить, чем какие-то генераторы пузырьков использовать =) Не, лазер это не волшебная палочка - уж больно энергозатратен, да еще и на воде - вода обладает огромной теплоемкостью и лазером ее греть имеет смысл только в особых случаях.
        #337457 ↑
      • 1
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
        30.04.1308:48:27
        Была где-то инфа, что японцы, а, может, и не только они, разрабатывают специальные генераторы пузырьков,

        Это они для обычных судов для уменьшения сопротивления воды и соответственно экономии топлива. Ледоколы уже давно пузыряют вокруг себя. Правда для другого    
        На современных ледоколах для этих целей устанавливается пневматическая омывающая система, разработанная и запатентованная финской судостроительной фирмой "Вяртсиля", которая является самым крупным в мире поставщиком ледоколов. Эта система обеспечивает снижение трения корпуса судна о лед или снег. Сжатый воздух пропускается через ряд сопел, расположенных на определенном интервале друг от друга в нижней части корпуса. Пузырьки воздуха, поднимаясь вдоль корпуса, образуют направленный поток смеси воды и воздуха, которая служит смазывающей прослойкой между корпусом и льдом. При скоростях менее двух узлов система снижает трение почти вдвое по сравнению с обычными условиями. По мере увеличения скорости хода судна эффективность этой системы падает, но даже при скорости пять узлов трение снижается примерно на 15%.

         http://vivovoco.rsl.ru/VV...JOURNAL/SCIAM/ICE/ICE.HTM 
        #337559 ↑
        • 0
          vdorof vdorof
          30.04.1315:00:26
          Это явление кавитации. Ничего нового нет. Это кстати и в советских разработках было.
          #337745 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,