стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Парк Красноярской железной дороги пополнился новыми локомотивами

В рамках инвестиционного проекта "Обновление подвижного состава ОАО "РЖД" на Красноярскую железную дорогу поступило 4 новых тепловоза серии ТЭМ 18 ДМ, предназначенных для выполнения маневровой работы.

  • ТЭМ18ДМ
  • ТЭМ18ДМ

Локомотивы, выпущенные на Брянском машиностроительном заводе, созданы для работы в экстремальных климатических условиях при температурах от –50 С до +40 С. На тепловозах применяются современные системы микропроцессорного управления и диагностики. Они снабжены экономичным дизелем, что обеспечивает экономию топлива, снижение расходов на ремонт и техническое обслуживание.

читать полностью

  • 1
    user78 user78
    25.04.1300:21:18
    Обратите внимание как неудобно всё расположено.

    согласен.

    А вот наш тепловоз ТЭП70БС Коломенского завода:



    Любо дорого смотреть - просторно, удобно, все ручки под руками, все приборы и дорога перед глазами. Американцам следует брать с нас пример    
    • 0
      Vasisualiy Vasisualiy
      25.04.1300:39:23
      Когда я учился в МАИ, мы на сертификации ЛА такие вещи обсчитывали до миллиметра. Расположение приборов, время реакции, углы обзора.
      Всё имеет значение!
      И собственно, когда со мной тут некий персонаж начал спорить и доказывать, что кабина Деш-9 с точки зрения эргономики гораздо лучше.....        

      Я сделал вывод, что эти некие сомнительные личности тут все с дипломами Гарварда, Оксфорда и .... Хогвардса    
      Отредактировано: Vasisualiy~00:43 25.04.13
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,