стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Natiksoldatik 24 апреля 2013, 00:21 18 Транспорт, спецтехника и логистика

Парк Красноярской железной дороги пополнился новыми локомотивами

В рамках инвестиционного проекта "Обновление подвижного состава ОАО "РЖД" на Красноярскую железную дорогу поступило 4 новых тепловоза серии ТЭМ 18 ДМ, предназначенных для выполнения маневровой работы.

  • ТЭМ18ДМ
  • ТЭМ18ДМ

Локомотивы, выпущенные на Брянском машиностроительном заводе, созданы для работы в экстремальных климатических условиях при температурах от –50 С до +40 С. На тепловозах применяются современные системы микропроцессорного управления и диагностики. Они снабжены экономичным дизелем, что обеспечивает экономию топлива, снижение расходов на ремонт и техническое обслуживание.

читать полностью
КраснЖД, РЖД, ТЭМ 18 ДМ, Брянский машиностроительный завод
все комментарии
  • 3
    krotozer krotozer
    24.04.1301:25:01
    За цифровые системы, температуростойкость, простор и кондей в кабине - "+"! Жаль, только, выглядит локомотив по-прежнему. Понимаю, что не красота там главное, но хотелось бы чуть более современного вида, чтобы придраться не к чему было)
    #333845 ↑
    • 1
      A_SEVER A_SEVER
      24.04.1307:03:25
      Понимаю, что не красота там главное
      Тем более для маневрового тепловоза! ;)
      #333902 ↑
    • 1
      user78 user78
      24.04.1310:09:51
      Понимаю, что не красота там главное, но хотелось бы чуть более современного вида, чтобы придраться не к чему было)

      по-моему, вполне симпатично выглядит для маневровика    
      #333978 ↑
      • 0
        Vasisualiy Vasisualiy
        24.04.1311:13:57
        по-моему, вполне симпатично выглядит для маневровика

        По-моему тоже. И цветовая раскраска подобрана.

        И кабина норм    
        #334015 ↑
        • 0
          krotozer krotozer
          24.04.1318:19:52
          Кабина - норм, не спорю) Только такое обилие прямых углов по привычке ассоциируется с топорной сборкой тех времён, когда ещё не было вагоностроительных заводов со сложной аппаратурой в парке станков, да и сроки поджимали.

          Например, боковой скат крыши кабины мог быть выполнен дугой, а не скошенным углом. То же самое касается передка моторного отсека. Он же не отвечает за удельную прочность конструкции кузова. За пример допустимых форм можно взять очертания его же топливных баков: вроде и не округлый, но и не топорный. Телега, кстати, вообще не вызывает нареканий. Но это - другой случай. Там красота - техническая)

          Впрочем, не принимайте за пустую критику. Это - всего лишь мнение. Так-то аппарат достойный. Кстати, в кабине кресло с подлокотниками - что тоже плюс)
          Отредактировано: krotozer~18:22 24.04.13
          #334320 ↑
          • 0
            Гвардеец Гвардеец
            24.04.1318:56:00






            Всё вами перечисленное уже имело место быть, увы жертвой технологий упрощения сборки и удешевления конструкций становится внешний вид локомотива
            Отредактировано: Gwardeec~19:02 24.04.13
            #334329 ↑
            • 0
              Vasisualiy Vasisualiy
              24.04.1323:47:23
              Есть и более суровая техника.
              Вот например ТЭМ 14

              Еще более угловатый и внушительный, но мне кажется это не портит внешнего вида.
              #334488 ↑
          • 0
            Гвардеец Гвардеец
            24.04.1319:19:44
            Правда есть у нас и такой локомотив



            "ТЭМ9Н" Маневровый тепловоз с интеллектуальным гибридным асинхронным приводом ТЭМ9Н SinaraHybrid. Опытный образец создан 27 декабря 2011 года. Серийное производство с 2013 года.
            Отредактировано: Gwardeec~19:25 24.04.13
            #334343 ↑
    • 0
      Нет аватара viper1971
      24.04.1312:13:34
      Новейший маневровый немец.
      BR 261 Gravita

      Вобщем то тоже самое.
      Отредактировано: viper1971~12:14 24.04.13
      #334069 ↑
      • 0
        user78 user78
        24.04.1312:33:29
        наш даже получше, побрутальнее смотрится    
        #334090 ↑
        • 2
          Vasisualiy Vasisualiy
          24.04.1313:06:45
          Да ну. Страшилко какое-то.    
          Вот надо вывалить эту фотку, когда тролли заорут о невзрачном внешнем виде Российских локомотивов
          #334117 ↑
          • 2
            krotozer krotozer
            24.04.1318:22:06
            За что Василия минусанули? Он про немецкий локомотив говорил. Прочитайте внимательно второе предложение!
            #334322 ↑
            • 0
              Vasisualiy Vasisualiy
              24.04.1323:40:38
              А это некоторые личности на форуме просто мне гадят.    
              Собственно, я не реагирую и от этогоони еще больше злятся.
              #334483 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,