стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
d-tatarinov 15 марта 2013, 12:07 38

ЗиЛ возобновляет экспортные поставки на Кубу

У автозавода АМО ЗИЛ имеется значительная история взаимоотношений с Республикой Куба: на текущий момент парк автомобилей ЗИЛ на территории Кубы составляет порядка 60000 тысяч грузовиков, в основной массе моделей ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131, нуждающихся в регулярном обслуживании и обновлении.

читать полностью

Источник: www.metalinfo.ru
  • 0
    Hasky Hasky
    16.03.1311:58:25
    20-лет назад ценилась белая (т.е. евпропейская) сборка
    Емнип она и сейчас ценится. Только ценник огого, или просто не возят. По-крайней мере у меня железо все азиатское. Работает пока. И опять же, мы имеем дело с адаптацией военного когда-то железа для гражданского рынка. Причем гражданское железо развивается быстрее - геймер требует все большие скорости и все лучшее качество))
    Дык, я жеж прикалываюсь
    Ну, это ты прикалываешься, а пропагандонцы вворачивают это и когда надо, и когда не надо. А идея самолета, емнип, и Можайским муссировалась, и даже был построен и пишут полетел. Просто америкосы имеют привычку все патентовать и присваивать во всем авторство))
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      16.03.1312:04:57
      Заслуга американских братанов собственно не в изобретении самолета, как такового. Предложенная ими система управления с рулем направления и рулями высоты в хвосте и управление по крену на крыльях используется нонче всем миром. Ну а так да, первый самолет изобрел Дедал    
      • 0
        Hasky Hasky
        16.03.1312:21:38
        Емнип на первых самолетах элеронов как таковых не было, скручивали или перекашивали все крыло. Такая схема была, например, у "Морана-Парасоль". Так-что идея с элеронами - не райтовская))
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
          16.03.1312:26:28
          Ну, скручивать все крыло или только часть - нюансы ;)
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,