стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
t4v 08 марта 2013, 05:18 22

Производство Суперджетов в Комсомольске-на-Амуре

Марина Лысцева, она же fotografersha, в своем блоге делится шикарными фотографиями из сборочных цехов Суперджетов и впечатлениями от увиденного.

Под катом 50 фотографий.

читать полностью

  • 0
    Bdd Bdd
    08.03.1317:20:35
    мне только не понятно - если такт 15 дней, то уж должно быть штуки 3 выпущено
    • 0
      user78 user78
      08.03.1317:31:25
      мне только не понятно - если такт 15 дней, то уж должно быть штуки 3 выпущено
      часть января праздники, потом были какие-то проблемы. Так что январь - 0. А вот в феврале уже 2 самолёта. Ещё один готов и взлетит на днях (он уже передан на ЛИС - Летно Испытательную Станцию). Готовность 4-го около 90%, думаю до конца марта тоже взлетит.
      Отредактировано: user78~17:35 08.03.13
      • 0
        Bdd Bdd
        08.03.1317:46:30
        то бишь такт достигнут, но темп в целом не достигнут ( не стабилен), надеюсь сбоев будет минимум, а лучше вообще без них, чтобы выйти к концу года на цифру ближе к 30 бортам
        Отредактировано: Bdd~17:46 08.03.13
        • 0
          user78 user78
          08.03.1317:55:36
          то бишь такт достигнут, но темп в целом не достигнут ( не стабилен)
          полагаю, что такт достигнут, темп стабилен. Но не с конца 2012 и не с 1 января, как планировалось, а с месячной задержкой, где-то с конца января вышли на стабильный 15-дневный такт. Вот слова директора Комсомольского-на-Амуре филиала «Гражданских самолетов Сухого» Дмитрия Блощинского:
          В 2012 году мы не выдерживали заявленный такт в 15 дней, вынуждены были по определенным причинам принимать решения о приостановке конвейера. С начала этого года у нас произошло два такта. Пока выдерживаем заявленный ритм.
          чтобы выйти к концу года на цифру ближе к 30 бортам
          это вряд ли. Более реалистичной выглядит оценка 22-23 борта за 2013. И то если не будет больше сбоев и непредвиденных остановок конвейера. За январь 0, за последующие 10 месяцев по 2, за декабрь могут попытаться сделать 3. Итого - 22-23. Что очень неплохо - очередное удвоение выпуска. Андрей Север даёт более скромный прогноз - 15-18 суперджетов за 2013. На сайте суперджет.викидот с начала года было помечено как "В производстве" 27 бортов (включая 2 уже взлетевших) и ещё один имеет загадочную надпись "Заказан По планам - крайняя машина в 2013-м". Итого 27-28. Посмотрим.     http://superjet...ot.com/register
          Отредактировано: user78~18:02 08.03.13
          • 0
            Bdd Bdd
            08.03.1318:07:19
            вот я и говорю "ближе к 30", ведь 22-23 ближе чем 15-18   , но обективно ранее заявленную цифру в 30 при нынешнем такте не достичь, если только на такт в 10 дней выйдут раньше, хм - простая арифметика никак на 30 не выводит    - вы правы
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            08.03.1318:44:08
            С начала этого года у нас произошло два такта
            Кстати, я тут подумал над тем, что он имел ввиду. Возможно, за точку отсчёта взят момент передачи самолёта на ЛИС. Тогда, получается два такта - от 95032 до 95025 и от 95025 до 95028.
            • 0
              user78 user78
              08.03.1318:59:28
              Возможно, за точку отсчёта взят момент передачи самолёта на ЛИС. Тогда, получается два такта - от 95032 до 95025 и от 95025 до 95028.
              да, кстати, вполне вероятно.
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          08.03.1318:36:02
          такт достигнут, но темп в целом не достигнут
          Это одно и то же! ;)
          • 0
            Bdd Bdd
            08.03.1318:41:53
            я рассматриваю так: такт - это возможности производства, а темп - это фактический выпуск   
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,