стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Дмитрий Шапкин 26 февраля 2013, 18:59 20 Производство

Первый алюминиевый зерновоз нового поколения изготовлен специалистами концерна "Тракторные заводы"


ЗАО "Промтрактор-Вагон" (г.Канаш, Чувашия, входит в концерн "Тракторные заводы") выпустило первый тестовый вагон-хоппер с кузовом из высокопрочного алюминиевого сплава 1565ч. Вагон-хоппер предназначен для перевозки зерна и сыпучих грузов, нуждающихся в защите от атмосферных осадков. Кузов новинки из инновационного алюминиевого сплава 1565ч разработан специалистами компании "Алкоа Россия".

читать полностью
Источник: www.i-mash.ru
Тракторные заводы, вагоностроение, Чувашия, новое производство
все комментарии
  • 0
    Green-world Green-world
    27.02.1309:13:03
    А кто нибудь из ветки форума задавался вопросом, "Сколько минут будет гореть в пожаре это алюминиевое чудо?" В СССР прорабатывался вопрос производства алюминиевых вагонов, НО от идеи отказались, по соображениям пожарной безопасности. (Алюминий на воздухе очень хорошо горит)
    #291172 ↑
    • 0
      MagiRus MagiRus
      27.02.1316:09:29
      Т.е. по твоей логике самолеты уже давно должны все посгорать, а на велосипедах с алюминиевыми рамами вообще кататься пожароопасно... Вообще-то применяется не чистый алюминий, а его сплавы с различными металлами - цинк, олово, магний и т.д.
      #291505 ↑
    • 0
      Нет аватара vitas
      27.02.1316:12:24
      "В хорошем пожаре горит даже то, что в принципе вообще не горит"(мой наставник по пиротехнике лет 25 назад) Алюминий (благодаря оксидной плёнке) на воздухе не горит, а плавится! Что бы алюминий СГОРЕЛ, надо перемешать его с окислителем    А уж если алюминиевый вагон расплавился, то дальнейшая его судьба уже не важна   
      #291508 ↑
    • 0
      Apollo Apollo
      27.02.1319:10:14
      Не несите глупость. В СССР 99% производимого алюминия шло на гражданское и военное авиастроение, а вы про какие-то пожары. Кроме того учитывая размер парка зерновозов на ж.д. СССР, для их производства в стране не было ни объемов крылатого металла, ни прокатных производств. Зерновозы из алюминия настолько же дорогостоящая и безперспективная идея, что и подводные лодки из титана.
      #291619 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,