стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
brat_po_razumu 21 февраля 2013, 17:01 99

ТВСЗ выпустил первую партию вагонов на инновационных тележках, став монополистом в СНГ-Балтии

Тихвинский вагоностроительный завод (ТВСЗ), Ленинградская область, выпустил и направил заказчику, Сибирской угольной энергетической компании, первую серийную партию вагонов на инновационных тележках конструкции Барбер с нагрузкой в 25 т на ось:

По заказу российского ТВСЗ, над созданием тележки усердно трудилась американская компания Standard Car Truck - и именно тихвинцам принадлежат все права не только на эту тележку, но и на вообще все тележки этой конструкции в постсоветских странах - на пространстве 1520 (по ширине колеи). Американские инженеры поработали на нас неплохо. Сейчас пока - они отдыхают.

Не случайно в презентации этой первой партии вагонов приняли участие более 100 официальных лиц и специалистов из всех стран СНГ-Балтии и Грузии - им теперь десятилетиями с этой нашей продукцией работать:

читать полностью

  • 0
    Нет аватара Cinik
    21.02.1321:44:34
    РФ благополучно превращается в "батрака" капиталистического мира
    РФ является полноценной частью этого капиталистического мира. Потому как попытка построения отдельно взятого социалистического мира провалилась. Батраком Россия иногда выступает, когда бесплатно обслуживает интересы иностранных государств. А когда российская компания нанимает иностранных специалистов, присваивая себе созданную ими интеллектуальную собственность, то батраками оказываются как раз они.
    Причем ладно - если бы это была разработка в инновационной сфере
    Это вполне инновационная тележка. Да, это не космические технологии. Космические технологии, наоборот, США у России закупают. А мы у них закупили разработку тележки. Ещё можем разработку какой-нибудь кофеварки заказать. Что в этом такого позорного?
    и предполагаемые рынки сбыта только ближнее зарубежье
    Скажем более откровенно: украинские производители вагонов обломались. Вас это так расстроило?
    • 0
      Нет аватара vepr-fs
      21.02.1323:02:56
      РФ является полноценной частью этого капиталистического мира.
      Так же как и Греция    , но мне вот достижения Германии нравятся больше. Да и "батрачество" не подразумевает бесплатности, но уровень доходов работника и хозяина - вот краеугольный камень.
      А когда российская компания нанимает иностранных специалистов, присваивая себе созданную ими интеллектуальную собственность, то батраками оказываются как раз они.
      А где здесь говорится о найме специалистов, был куплен проект, за который были заплачены в том числе и "королевичи"(авторские отчисления). Да и я уверен, что тележка данного типа уже эксплуатируется на американской ж/д. Только в данном проекте она перечерчина под нашу колею. Это к вопросу - что же в ней иновационного, что принципиально не было доступно нашим инженерам, мимо которых и уплыли деньги в США. И дело ведь не данном конкретном случае, а в общей тенденции.
      Космические технологии, наоборот, США у России закупают.
      А вот тут позвольте с вами не согласится, они закупают не технологии, а услуги, причем очень узкий спектр этих услуг (только доставка на орбиту людей). И работают над тем, чтобы отказаться от закупки этих услуг. (Взять тех же китаез, они своих тейконавтов запускают на гептиле и не парятся).
      Что в этом такого позорного?
      Дело не в том, позорно или непозорно, а в том - как не пыльно и не затратно (в смысле экологии и затрат невостановимых и трудновостановимых ресурсов), зарабатывать хорошие деньги.
      Скажем более откровенно: украинские производители вагонов обломались. Вас это так расстроило?
      Это отдельный разговор - как русофобия победила здравый смысл и возможность жить куда богаче.   
      • 0
        Нет аватара brat_po_razumu
        22.02.1301:23:26
        ЧАСТНАЯ российская компания на СВОИ ДЕНЬГИ купила на корню передовые технологии и внедрила их в России. В чем твои проблемы, любезный?
      • 0
        Нет аватара Cinik
        22.02.1301:40:23
        что же в ней иновационного, что принципиально не было доступно нашим инженерам, мимо которых и уплыли деньги в США
        Полагаю, дело в авторских правах. Видимо, компании Standard Car Truck было заплачено не столько за приспособление данной конструкции под нашу колею, сколько за выкуп права эксклюзивно использовать её на нашей колее. С технической точки зрения никакой прорывной инновации в этом нет. А с точки зрения бизнеса, думаю, есть. Если эта штука и вправду заметно выгоднее в эксплуатации, чем старая, то завод весьма своевременно подсуетился, чтобы стать практически монополистом. И хорошо, что это наш завод, а не, условно говоря, туркменский. А ещё монополия хороша тем, что заставляет конкурентов шевелить мозгами. Будет неплохо, если инженеры какого-нибудь другого завода (УВЗ, например) изобретут впику что-нибудь своё, доморощенное.
      • 0
        Олег Литвинов Олег Литвинов
        22.02.1310:53:33
        Космические технологии, наоборот, США у России закупают. А вот тут позвольте с вами не согласится, они закупают не технологии, а услуги, причем очень узкий спектр этих услуг (только доставка на орбиту людей).
        Как бы не так! А про закупку двигателей Штатами в России для своих ракет вы предпочитаете не упоминать? Или не знаете? Тогда вам сюда http://www.sdel...ru/blogs/21834/ Да и доставка людей на орбиту это тоже ничего себе. Сегодня чтобы пересчитать страны, которые это могут делать регулярно хватит пальцев одной руки. Надеюсь также, что продавать космические технологии вероятным противникам мы никогда не будем. Только услуги и готовую продукцию ))
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,