стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Natiksoldatik 11 января 2013, 16:54 12 Модернизация

На Московскую железную дорогу в 2012 году поступило 18 пригородных электропоездов

Развитию пассажирского комплекса в 2012 году на Московской железной дороге уделялось первостепенное внимание. На приобретение и модернизацию пригородного подвижного состава было направлено 5,3 млрд. рублей. Получено 18 новых составов электропоездов, в каждом из которых по 11 вагонов серии ЭД4М Демиховского машиностроительного завода, и 6 рельсовых автобусов.

Поступающие на Московскую железную дорогу новые электропоезда отправляются на наиболее загруженные направления магистрали, постепенно заменяя устаревшие поезда ЭР2. В этом году большинство составов приписаны к депо Домодедово, после модернизации значительная часть электричек с повышенным уровнем комфорта курсирует в качестве экспрессов и аэроэкспрессов. По одному электропоезду отправлено в депо Железнодорожная, Нахабино и Москва-2, три состава приписано к депо Лобня.

читать полностью
Источник: mzd.rzd.ru
ДМЗ, РЖД, МЖД, ЭД4М
все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest
    11.01.1323:24:34
    хм. Если посчитать по приписке, то в 2011 выпущено для МЖД 18 составов. А всего 34. В 2012 всего 31 ЭД4М, на МЖД - 17.. Где то я одну потерял    ЭД4М-0500 - где то я слышал, что с 2014 года они будут выпускаться, и до этого времени выупстят обычные ЭД4М до 499 номера. Но по ходу не успеют.. И вообще непонятно как это всё будет сочетаться с Ласточками от Сименс.
    #258112 ↑
    • 0
      misha12 misha12
      12.01.1300:08:12
      в 2011 выпущено для МЖД 18 составов. А всего 34.
      Для МЖД 30,всего 44.
      В 2012 всего 31 ЭД4М, на МЖД - 17
      Всего 33, на МЖД 18.
      #258133 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        12.01.1302:08:37
        ой да. с 2011 годом вышел полный косяк    тем более количество уменьшилось в 2012 почему то заметно.
        #258172 ↑
        • 0
          user78 user78
          12.01.1311:57:22
          количество уменьшилось в 2012 почему то заметно.
          это зависит прежде всего от кол-ва заказов от РЖД. Очевидно, заказали меньше в 2012.
          И вообще непонятно как это всё будет сочетаться с Ласточками от Сименс.
          думаю нормально будет сочетаться. Да и "от сименс" - это Desiro, а Ласточка - это уже российский поезд на базе Desiro. Так что правильнее говорить "Ласточками от Уральских локомотивов" (с самого начала степень локализации будет 30%, а к 2017 достигнет 80% ).
          Отредактировано: user78~11:57 12.01.13
          #258273 ↑
          • 0
            Нет аватара fgsfds
            15.01.1300:13:55
            Да и "от сименс" - это Desiro, а Ласточка - это уже российский поезд на базе Desiro.
            В РЖД, наверное, об этом не знают: http://rus-etrain.ru/photo/re_33_20120725204647951.jpg. Desiro RUS - это модель поезда (так же, как ЭД4М, например), и при локализации она не изменится, а "Ласточка" -это бренд, придуманный РЖД для поездов этой модели.
            Отредактировано: fgsfds~00:14 15.01.13
            #259931 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,