Строители вантового моста, расположенного на 25-м километре совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер — горноклиматический курорт «Альпика-Сервис», закончили установку вант — основного несущего элемента центрального мостового пролета длиной 312 метров. Собрано и закреплено 28 пар вант общей протяженностью почти 5900 метров.

— Подбор компании-производителя вантовой системы производился очень тщательно. При выборе учитывались эксплуатационные, монтажные и ценовые характеристики. В результате был выбран вариант вантовой системы с параллельными прядями. В этом случае в начале устанавливается внешняя вантовая оболочка, внутри которой затем натягивается необходимое количество металлических прядей-стрендов, — пояснил Андрей Добровольский, заместитель главного инженера сочинского подразделения компании «СТРОЙ-ТРЕСТ», входящей в группу компаний «СК МОСТ». — Такая вантовая система предполагает возможность последующей регулировки усилий, а при необходимости и замены прядей.

Окончательная регулировка усилий в вантовой системе будет выполнена после укладки асфальто-бетонного покрытия моста. Работы по устройству дорожной одежды моста запланировано провести в последней декаде января 2013 года.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈