стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
nanonews 29 ноября 2012, 12:59 40

НПО «ЭЛСИБ» - прозводство генераторов и электродвигателей (фоторепортаж)

Фоторепортаж Вадима Махорова от апреля 2012 г., но полагаю, что он вполне актуален.

 

Единственный за Уралом завод, который изготавливает турбо-, гидро- генераторы и электродвигатели. Завод, на котором не утихает работа. Завод, который хочется фотографировать.

1. Изготовление статора турбогенератора ТФ-45 (турбогенератор с косвенным охлаждением обмотки статора и непосредственным охлаждением обмотки ротора).



Немного о компании и о выпускаемом продукте.

В настоящий момент НПО «ЭЛСИБ» ОАО  является самостоятельной инженерной компанией-специалистом. Основное производство сосредоточено на одной промплощадке с минимальным использованием кооперации и субподряда.

Основные направления деятельности:

читать полностью

Источник: dedmaxopka.livejournal.com
  • 0
    Нет аватара DarkCrew
    03.12.1209:47:24
    Гляжу в зеркало уже 5-ый год. Из них 2 года занимался вопросами по реализации проекта новой окрасочной линии. Жидкой окраски и порошковой окраски с участками обезжиривания (мойки/промывки). 1 Где это я утверждал что краска обладает фиговой адгезией? Ткните меня носом... плиз. 2 Тиккурилла - краска для авто и так далее. Может быть есть и промышленная. В данном случае надо понимать что краска нужна для защиты поверхности и всего лишь. Тетя красит распределительный щит (шкаф электрический) и это моя специализация - не ваша. Каждый процесс окрашивания разных деталей по типу (т.е. авто детали, промышленные детали, бытовые детали, детали для общепита) предполагают свою специфику и вы сейчас хотите свой автовариант сюда пришить... глуповато. 3 Я не рекомендую красить чем то. Где это я писал? В ОК меня бы пустили если бы я этого захотел с чего вы взяли? 4 основа защитного слоя не всегда краска. ГРУНТ основа и ТО КАК ПОДГОТОВЯТ ПОВЕРХНОСТЬ. На жирной поверхности краски облупится. Фото хотите? Это жидкая НЕ АВТО-краска. http://www.lank...le_42099_70.pdf вот то чем красим сейчас. Раньше красили вот этим http://www.niil...ply_lm/EP-1267/ Так вот после НЕ ПРАВИЛЬНОЙ подготовки поверхности краска осыпалась всегда! При условиях окраски как на фото. Возможно их краска и держится какое то более продолжительное время. После того как были выполнены требования технолога (и мои вообщем то тоже) эмаль была заменена, и добавлена процедура сушки и более тщательной подготовки поверхности (пескоструйная обработка + продвинутое обезжиривание) эмаль перестала осыпаться. И изделия стали приходить к заказчику окрашенными нормально! Вы нападаете почему то сразу, хотя нигде я не утверждал что и есть истина в последней инстанции. В ЛЮБОМ случае надо разбираться индивидуально чтобы делать выводы. В первые дни никаких выводов сделать не получится. Для этого нужны 1-2 месяца чтобы разобраться. Как красят, для чего изделие и в каких условиях эксплуатируется, какая краска, какой техпроцесс, кто красит (как выяснилось немаловажно) ... и т.п. очень много вопросов. Вот вам случай из моей практики: Тетя красила деталь (большая труба D=500мм) и потом все трубы осыпалась краска как то странно в разных местах пятнами. Мы месяца 3 голову ломали ПОЧЕМУ так. Потом выяснилось совершенно случайно когда обратили на это внимание... тете красила не сплошняком, а "пшиками" т.е. она как бы качала пистолетом: пшик, пшик, пшик и получалось что краска на детали была слоями. Так вот когда она уже была нанесена то и отпадала приблизительно теми же пятнами. Тетя стала красить сплошняком - нажала - провела по всей длине и все стало ГУД. Правда только одна - та к которой пришла группа тех кто занимается этой проблемой. Так что прежде чем кого то обвинять - надо понять хотя бы что он НЕ ПРАВ. А вы с кулаками на дым набросились. К слову там не начинание, а завод уже годами работающий. Пойду - в зеркало посмотрюсь.
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,