стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • 0
    Нет аватара _patriot_
    29.11.1201:54:08
    То, что сделали,- хорошо! То, что сделали плохо,- плохо. Вполне ожидаемо, что шпалы начали переламываться ещё на стадии строительства. Насыпь придумана не для того, чтобы невесть куда щебень зафинтилить... Ну, а укладка рельс на грязь - это и вовсе труд, достойный Сизифа...
    • 0
      MagiRus MagiRus
      29.11.1211:24:06
      Да там то по сути колея временная, да и грузопоток и интенсивность не такие уж большие. Скорее всего специально отделались малой кровью, дабы побыстрее все сделать. Как торф войдет в моду, появятся лишние деньги, торфоразработка будет более интенсивная, тогда можно будет подумать и о более качественном подходе.
      • 0
        Нет аватара Komendant
        29.11.1223:10:01
        Отвечу вам как автор оригинального поста, который сюда перепостили. Путь уложен как технологический - для выставления туда имеющейся у нас техники, подлежащей ремонту и музеефикации. По весне, со сходом снега доделаем его, поднимем на балласт, отделка, рихтовка и тд
        • 0
          MagiRus MagiRus
          29.11.1223:13:10
          Благодарю за информацию и за сам первоначальный пост    .
          Отредактировано: MagiRus~23:13 29.11.12
    • Комментарий удален
    • 0
      Нет аватара Komendant
      29.11.1222:55:22
      Ваше знание технологии укладки ужд пути меня поражает. чувствуется что вы своими руками уложили не один километр колеи. И так в по пунктам (если вы не очень внимательно читали предыдущие посты перепощенные сюда из моего блога) 1. Путь укладывается из старогодних материалов, те что уже не один десяток лет прослужили на этой узкоколейке. Все бетонные шпалы крепкие, кое где, да есть сколы, но переломов (как вы пишите) нет и в помине. Путь уложен из сварных плетей ~40 метров. 2. Если бы вы знали технологию укладки пути, то, вероятно мнения про сизифов труд у вас не возникло. Путь уложен на сформированное земляное полотно, частично он проходит по разобранному второму главному пути на поля. 3. В полном тексте у меня в блоге написано, что затем предполагается отсыпка балласта, засыпка шпальных ящиков, поднятия рельсошпальной решетки на балласт, рихтовка и выправка. 4. Наша задача была до снега уложить путь и выставить на него принадлежащую нам технику. Параллельно с этим идет ремонт хоппер-дозатора ХД-2а, с которого и будет отсыпать балласт. Спасибо за внимание к нашему проекту. Приглашаем вас посодействовать нам своим физическим трудом.
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,