стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
A_SEVER 15 ноября 2012, 00:40 31 Фотофакты

Фотофакт. Строящиеся фрегаты проекта 22350

«Адмирал Флота Советского Союза Горшков»:

«Адмирал Касатонов»:

Фото Curious и Пытливый 808 с сайта airbase.ru  (кликабельно) 14 ноября 2012 года.

читать полностью
Санкт-Петербург, Северная верфь, 22350, Адмирал Горшков, Адмирал Касатонов
все комментарии
  • 0
    Нет аватара L_A_V
    16.11.1200:15:31
    Где в моих постах Вы увидели отказ от АУГ? Их необходимость признана всеми, включая ВМФ РФ, нет принятого проекта и нет оформленного решения о строительстве авианосцев. Но это вопрос времени, причем отдаленного. Никто не ставит под сомнение группу сопровождения АУГ, но с тем что вы написали в качестве "простого примера" можно долго спорить. Во-первых, Вы предлагаете 3-4 крейсера, но их сейчас не строит никто, и строить, скорее всего, уже не будет никто. Этот класс ушел - то что есть дослужит, и о нем забудут. Кроме того, боевые возможности перспективных эсминцев по своему потенциалу превышают действующие крейсера. И фрегаты 22350 очень бы органично вписались в любую АУГ.
    #222139 ↑
    • 0
      Нет аватара jaric
      16.11.1200:31:22
      Во-первых, Вы предлагаете 3-4 крейсера, но их сейчас не строит никто, и строить, скорее всего, уже не будет никто. Этот класс ушел - то что есть дослужит, и о нем забудут.
      не знаю ,не знаю как по мне они должны быть ещё востребованы. очень я сомневаюсь ,что из перспективных эсминцев получится стоящий корабль-хранилище.
      фрегаты 22350 очень бы органично вписались в любую АУГ.
      очевидный минус проекта слабое пво.
      #222144 ↑
      • 0
        Нет аватара L_A_V
        16.11.1200:38:35
        Так уж получилось, что от строительства новых крейсеров отказались ВСЕ, включая США (у которых нет проблем не с финансированием, ни со свободными стапелями), включая Индию, которая не жалеет денег для своих вооруженных сил, включая Китая, которая делает новые корабли как горячие пирожки. Это просто факт, данность, и Ваше мнение, и ряда людей ратующих за крейсера никто не учел. Фрегаты 22350 не должны решать ВСЕ задачи, тем более действуя в АУГ. Из очевидных плюсов 22350-х - возможность работы в дальней морской/океанской зоне, сбалансированный набор вооружения. Мне этот фрегат представляется серьезной боевой единицей.
        #222147 ↑
        • 0
          Нет аватара jaric
          16.11.1200:47:16
          Фрегаты 22350 не должны решать ВСЕ задачи, тем более действуя в АУГ. Из очевидных плюсов 22350-х - возможность работы в дальней морской/океанской зоне, сбалансированный набор вооружения. Мне этот фрегат представляется серьезной боевой единицей.
          вопрос как вы будите решать вопрос с пво ,если инжис буис у нас своего нету это так между прочим, и далее инжис по сути система про не факт что она удачно справится с ввс противника. получается что слабое место в нашей виртуальной ауг пво. п.с. я вижу единственный вариант ставить с-400 с ракетой на 400 км на ракетные крейсера. по сути система будет вида авианосец (разведка авиация)- арли берк перехват ракет и ответный удар - ракетные крейсера прикрытие пво.
          #222151 ↑
          • 0
            Нет аватара L_A_V
            16.11.1200:59:01
            Перечисленные задачи возложены на перспективные эсминцы. Давайте дождемся разработки комплекса Полимент-редут и тогда будет больше информации говорить о возможностях ПВО этого проекта.
            #222160 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            16.11.1221:22:02
            далее инжис по сути система про не факт что она удачно справится с ввс противника
            «Иджис» это БИУС, предназначена для слежения и поражения воздушных, наземных, надводных и подводных целей!    
            #222541 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        16.11.1200:56:03
        очевидный минус проекта слабое пво
            По всем параметрам (за исключением количества ЗУР) ПВО 22350 превосходит возможности 1144.2!
        #222159 ↑
        • 0
          Нет аватара jaric
          16.11.1201:03:41
          По всем параметрам (за исключением количества ЗУР) ПВО 22350 превосходит возможности 1144.2!
          и таки чём товарищ север будет останавливать звёзнополосатый трижды пиратский 7 флот США ????
          #222161 ↑
          • 0
            MiG-42MFI MiG-42MFI
            16.11.1201:16:00
            7-й флот ещё по советским планам должны были уничтожить "батоны" и Ту-22М с береговых аэродромов.
            #222169 ↑
            • 0
              Нет аватара jaric
              16.11.1201:25:17
              7-й флот ещё по советским планам должны были уничтожить "батоны" и Ту-22М с береговых аэродромов.
                  я таки смотрю вы товарищ миг любитель кавалерийских наскоков несколько дивизиями ту-22м    
              #222175 ↑
              • 0
                MiG-42MFI MiG-42MFI
                16.11.1201:53:45
                Ваши предложения?
                #222186 ↑
                • 0
                  Нет аватара jaric
                  16.11.1202:04:00
                  Ваши предложения?
                      плохой способ атомный удар, хороший способ ловить на подлодку    
                  #222190 ↑
                  • 0
                    MiG-42MFI MiG-42MFI
                    16.11.1202:19:40
                    Ну,если вы не в курсе,что "батон"-это ПЛАКР проекта 949/949А,то что сказать...
                    #222200 ↑
                  • 0
                    nb9IHbIu_CypKoB nb9IHbIu_CypKoB
                    17.11.1208:01:45
                    Х-22 для этих целей оснащается спец. БЧ
                    #222642 ↑
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER
                  16.11.1202:40:16
                  Ваши предложения?
                  "Ярсом" по Йокосуке и "Сатаной" по Сасебо!    
                  #222209 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            16.11.1201:17:26
            и таки чем товарищ Север будет останавливать звёзнополосатый трижды пиратский 7 флот США?
            Пока некоторые мечтают:
            единственный вариант ставить с-400 с ракетой на 400 км на ракетные крейсера
            Это уже давно реализовано на проекте 22350! Осталось "допилить" и выйти в море! Возможно, теперь Вы поймёте, почему фрегаты строятся так долго!    
            #222171 ↑
            • 0
              Нет аватара jaric
              16.11.1201:32:16
              Это уже давно реализовано на проекте 22350! Осталось "допилить" и выйти в море! Возможно, теперь Вы поймёте, почему фрегаты строятся так долго!
              ну это не ответ         таки разрешите поинтересоваться ,а какая ракета пво (желательно маркировочку) будет сбивать потенциальные ввс противника ???
              #222177 ↑
              • 0
                MiG-42MFI MiG-42MFI
                16.11.1201:50:03
                ОК, что вы собираетесь запилить на фрегаты, учитывая, что у аналогов того же рамера ещё хуже (такие 32 ячейки,часто используемые и для ПКР/ПЛУР, при меньшей дальности ракет)? И по современным представлениям авиация вообще не должна входить в зону действия ПВО, всё дело сделают запущеннык ей ПКР.
                #222185 ↑
                • 0
                  Нет аватара jaric
                  16.11.1202:09:37
                  ОК, что вы собираетесь запилить на фрегаты, учитывая, что у аналогов того же рамера ещё хуже (такие 32 ячейки,часто используемые и для ПКР/ПЛУР, при меньшей дальности ракет)?
                      ракеты от с-400 пихать в клабы.
                  И по современным представлениям авиация вообще не должна входить в зону действия ПВО, всё дело сделают запущеннык ей ПКР.
                  по современным представлениям современной морской авиации у вмф рф просто нет    
                  #222194 ↑
                  • 0
                    MiG-42MFI MiG-42MFI
                    16.11.1202:18:15
                    ракеты от с-400 пихать в клабы.
                    О_О Ничего,что в 3С14 ЗУР просто не могут загружаться, а у "Редута" свои УВП?
                    по современным представлениям современной морской авиации у вмф рф просто нет
                    По сравнению с конкурентами её дофига, особенно если учитывать только то,что несёт ПКР.
                    #222197 ↑
                    • 0
                      Нет аватара jaric
                      16.11.1202:29:51
                      О_О Ничего,что в 3С14 ЗУР просто не могут загружаться, а у "Редута" свои УВП?
                          редут вас не спасёт самая дальняя ракета у редута 9М96Е2 140-150 км Ракета противокарабельная Х-59МК дальность 285 км
                      По сравнению с конкурентами её дофига, особенно если учитывать только то,что несёт ПКР.
                          и как же вы будите пробиваться через авиагруппу авианосца ????
                      #222207 ↑
                      • 0
                        MiG-42MFI MiG-42MFI
                        16.11.1202:53:49
                        самая дальняя ракета у редута 9М96Е2 140-150 км Ракета противокарабельная Х-59МК дальность 285 км
                        Палубная авиация ВМФ США сейчас использует "Гарпуны" с дальностью порядка 180 км(в будущем будут использоваться 300-километровые), однако не суть. Дальность ПКР по определению больше дальности ЗУР, причём даже 400-км ЗУР вам не поможет, так как выпустившие ПКР самолёты успеют уйти.
                        и как же вы будите пробиваться через авиагруппу авианосца ????
                        Как и во времена СССР-массировованный пуск Х-22 с Ту-22М и "Гранитов" с ПЛАКРов, с надеждой,что хоть что-то прорвётся(авианосцу достаточно одного попадания в лётную палубу или ниже ватерлинии, чтобы он не смог поднимать и принимать самолёты).
                        #222213 ↑
                        • 0
                          MiG-42MFI MiG-42MFI
                          16.11.1217:46:02
                          Не думаю,броневой защиты современные американские авианосцы совсем не имеют, а пожароопасность их хорошо известна по ряду небоевых проишествий.
                          #222421 ↑
                          • 0
                            Нет аватара Eugene_B
                            16.11.1219:57:04
                            Палуба имеет некоторое бронирование. Надо попасть еще так, чтобы вывести из строя все катапульты разом. при пожаре на палубе сейчас тушить его будет проще (после истории с Форрестолом авианосцы были оборудованы системами полива палубы и спец тягачами, которые сбрасывали горящие самолеты за борт). При попадании ниже ватерлинии можно уменьшить дифферент/крен затоплением отсеков. Вероятнее же всего попадание выше ватерлинии, а олиночные ракеты вряд ли нанесут значительные повреждения. Вероятнее всего АВ действительно не сможет выполнять свои функции некоторое время в вышеописанных случаях, но достаточно быстро ИМХО восстановится. Опыт ВМВ показывает, что тяжелый АВ чрезвычайно живучая вещь, примеры типа Тайхо не в счет.
                            #222488 ↑
                      • 0
                        Нет аватара Eugene_B
                        16.11.1209:52:38
                        прорвётся(авианосцу достаточно одного попадания в лётную палубу или ниже ватерлинии, чтобы он не смог поднимать и принимать самолёты).
                        Достаточно спорное утверждение ...
                        #222255 ↑
  • 0
    A_SEVER A_SEVER
    16.11.1202:22:39
    их сейчас не строит никто
    Строят, просто называют эсминцами!    
    фрегаты 22350 очень бы органично вписались в любую АУГ
    Золотые слова! (С)
    #222203 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,