стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Doc 01 ноября 2012, 05:01 29

В ЦАГИ проверили долговечность самолета Ил-96

  • Ил-96-300, фото пресс-службы Объединенной авиастроительной корпорации
  • Ил-96-300, фото пресс-службы Объединенной авиастроительной корпорации

В Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) завершаются ресурсные испытания самолета Ил-96 — основного широкофюзеляжного самолета, флагмана отечественной авиации. Испытания проводятся на конструкции самолета Ил-96-300 в целях отработки повышенных ресурсных характеристик модификации этого самолета — Ил-96-400Т, имеющей проектный ресурс 20 000 полетов.

читать полностью

Источник: www.tsagi.ru
  • Doc
  • 20
  • 0
    Doc Doc
    01.11.1217:10:18
    То то и оно... А потянуть такой огромный проект, как ремоторизация, черное крыло, новая авионика - огромные деньги и время. Пусть хоть помалу работают, компетенции сохраняют. Может, дойдет дело и до таких проектов. А мы можем пожелать успехов        
    • 0
      user78 user78
      01.11.1217:30:59
      Согласен!    
    • 0
      Нет аватара True_Patriot
      04.11.1203:37:43
      Да накер там никакое чёртное крыло не нужно. Дальнемагситральники редко взлетают и долго летят. Сбрасывать вес за счёт конкретного удорожания конструкции резона никакого нет. Тем более все эти сбрасывания веса происходят как правило ценой урезания лётных характеристик и ухудшения всех видов надёжности при нештатных условиях. Ремоторизация да, НК-93 со своими лопатками переменной производительности, туда так и просится.
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,