стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Новый 18-метровый автобус «еврокласса» презентовали в Петербурге

Начинается реформа обновления подвижного состава перевозчиков Петербурга. В связи с этим в городе представили автобус нового образца.

Новый 18-ти метровый автобус «ВОЛГАБАС 6271-0000010» оснащен специальным двигателем экологического стандарта и оборудован с учетом передовых технологий. В его салоне гораздо просторнее и удобнее, чем в автобусах старого образца.

 

Пока автобус будет находиться на испытании. Хотя, как утверждают эксперты, в Петербурге сейчас не самая лучшая погода для подобных экспериментов.

В прошлом году фактически такие же автобусы были на испытании в Москве. Эта же модель предоставлена именно для Петербурга.

читать полностью

Источник: www.baltinfo.ru
  • 0
    Нет аватара Houker
    18.10.1220:55:06
    Вообще-то такая "колбаса" в центре города скорее проблема ,чем благо....улочки узкие, повороты резкие...
    • 0
      user78 user78
      18.10.1223:05:23
      Не такая уж длинная колбаса.. Обычные Икарусы и Лиазы гармошкой тоже по 18 метров: http://ru.wikip...wiki/Ikarus-283 http://ru.wikip...wiki/Ikarus-435 http://ru.wikip...i/ЛиАЗ-6212 и ничего, давно эксплуатируются в разных городах.
      • 0
        Нет аватара Houker
        19.10.1207:44:20
        В разных - не знаю..., а вот как КАМАЗ-длинномер крутился-разворачивался, заезжал в центре Москвы сам видел...пока заехал весь переулок машинами забился наглухо.Догадайтесь, ЧТО говорили водители в адрес водилы камаза....
        • 0
          user78 user78
          19.10.1210:36:05
          В переулки такие автобусы запускать, конечно, не нужно. В Москве полно огромных проспектов, где и эксплуатируются гармошки.
    • 0
      Нет аватара guest
      19.10.1204:06:02
      Зачем нести ересь если не знаешь как работает такой автобус? Я работаю на таком, тут в Германии на протяжении 10 лет. Могу сказать что "гармошками" легче всего вписываться в повороты, т.к привод у него взади, а расстояние между первыми двумя осями меньше. Гармошка просто "бежит" как прицеп за автобусом!
      • 0
        Нет аватара Houker
        19.10.1208:01:03
        Да...,а боковой вынос при повороте какой? Наверное поболее чем у Икаруса... И потом, я тоже езжу каждый день.В Москве есть улицы и повороты такие, что даже при скорости 30-40 км/ч при повороте в свою полосу вписатьтся не реально даже на жигулях, без выезда на встречку...прибавь еще ,что весь центр города уставлен машинами ,что называется жопа к жопе и правило не ставить машины ближе 5 м к повороту практически не выполняется. Вот и думай..., а как "бежит" гармошка следом я через день наблюдаю ,когда легковушки "притирают" на поворотах.
        • 0
          user78 user78
          19.10.1210:40:33
          В центре города используются одни автобусы, на окраинах - другие. Разве это не очевидно? Студентов от метро до института подвозить по Каширскому шоссе или проспекту Андропова лучше на сочлененном автобусе - больше влезет.
          • 0
            Нет аватара Houker
            19.10.1215:44:12
            Если-б еще в автокомбинатах думали головой куда какие автобусы ставить на маршрут...частенько просто затыкают дырки.
        • 0
          Нет аватара guest
          19.10.1213:07:26
          Повторюсь ещё раз, я - водитель такого автобуса, и поверь я знаю получше тебя как он ездит. Никакого выноса нет. Делаешь большой захват на перекрестке, и вписываешься. Конечно если ты будешь ездить как на легковушке то всё снесешь. Да и к тому же в Германии улочки поуже будут и никто никого не сносит.
        • 0
          Нет аватара guest
          19.10.1213:18:20
          Вернее вынос есть но он такой незначительный, что можно сказать что его нет. А если ещё профессионал - никаких проблем не будет!
          • 0
            Нет аватара Houker
            19.10.1215:47:01
            Дай бог ,если так...я только за.
    • 0
      Нет аватара venice
      19.10.1211:55:07
      эти автобусы предназначены для приморского района. питер это не только центр
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,