стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Новый архитектурный облик России I Высотные доминанты Екатеринбурга ч.1

Екатеринбург-Сити - строящийся деловой квартал в центре Екатеринбурга. По проекту он должен объединить более 400 тыс. кв. м коммерческих и торговых площадей, офисов, гостиниц, развлекательных центров, кафе и ресторанов. Запланировано возвести 12 объектов: четыре офисные высотки, бизнес-парк, с акцентом на представителей малого и среднего бизнеса, так называемая торговая галерея и две гостиницы. Площадь квартала составит пять гектаров. Далее речь пойдет об объектах Екатеринбург-Сити, как возводимых, так и запланированных. 

Проект нового делового квартала принадлежит французскому архитектурному бюро Valode&Pistre Architects, известному, в частности, за проекты небоскребов Opus 12 и T1:

 

читать полностью

Источник: www.skyscrapercity.com
  • 0
    Нет аватара deepinspace
    10.10.1213:50:22
    в ебурге всего 7 станций метро (!!!) + 3 строящихся. для сравнения в похожих по населению городах: мюнхен - 100 милан - 88 софия - 27 поэтому я не уверен, что перенос офисов из "центра" в высотки сократит загруженность центра.
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      10.10.1214:03:00
      в ебурге всего 7 станций метро
      Уже 9! ;)
      • 0
        Нет аватара deepinspace
        10.10.1214:05:59
        хорошо 9! я рад, но этого как вы видете высше не достаточно. надо что-то делать с автомобильным трафом
    • 0
      Slava Slava
      10.10.1214:40:40
      перенос офисов из "центра" в высотки сократит загруженность центра по крайней мере разгрузит исторический центр. Но справедливости ради,на ваши 9 ст. метро приходится 1 единственный достроенный небоскреб "Высоцкий". Вы считаете от него все проблемы в городе?
      Отредактировано: Slava~14:42 10.10.12
      • 0
        Нет аватара deepinspace
        10.10.1214:47:20
        давайте для начала оставим как оно уже есть и займемся налаживанием транпортных вен. тролейбусы, метро, трамваи, монорельсы, автобусы и электрички. а когда болемене ситуация с доставкой населения на рабочие места хотя бы немного улучшится продолжим создавать себе головные проблемы с высотками. помоему проще настроить индустриальных кластеров в пригороде - больше денег городу будет, чем от иностранных представителей
        Отредактировано: deepinspace~14:49 10.10.12
        • 0
          Slava Slava
          10.10.1215:20:16
          давайте для начала оставим как оно уже есть и займемся налаживанием транпортных вен. Город должен развиваться системно т.е. в комплексе это и транспортная инфраструктура, и индустрия, и благоустройство, и не плохо конечно если власти позаботятся о благоприятном деловом климате в том числе о наличие достойных предложений аренды крупным богатым компаниям. Ведь они готовы платить хорошие деньги за престижные места! А индустрия - это хорошо и важно, только речь сейчас не об этом. Её нужно развивать параллельно с выше перечисленным, а не вместо.
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,