стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
tumanova 30 августа 2012, 18:20 7

"ДСТ Урал" - челябинский производитель спецтехники

«ДСТ Урал» (г. Челябинск) на сегодняшний день  выпускает тракторы 9-10-15-го классов тяги (17-27 тонн), трубоукладчики, кабелеукладчики, а также различную спецтехнику на базе гусеничного трактора. Сейчас на предприятии работает 230 человек.

«Для меня этот завод – открытие года. Руководители предприятия – очень сильные инженеры. В этом году собираются произвести 200 машин, – делится впечатлениями, побывавший на предприятии, глава региона Михаил Юревич. – Здесь используется современная технология для легких и средних бульдозеров. Практически вся техника: гидроцилиндры, отвалы, кабина – делается инженерами высочайшего класса. Это уже новое, абсолютно современное поколение бульдозеров. Сейчас такие машины выпускают компании  LIEBHERR и JOHN DEER».

  • бульдозер ТМ 10
  • бульдозер ТМ 10

фото

читать полностью

Источник: gubernator74.ru
  • 0
    Нет аватара guest
    10.11.1218:12:52
    ребята,незнаю как с гст трактор работает но я получил в марте 2011 года тм-10.10Е под заводским номером №359 ,мой вердикт полная ЕРУНДА.И это правда,у нас их три штуки и со всеми тремя мучение .Бортовые на всех трех плетели через год ,отвал словно из пластилина,разочерование полное ...проклинаю САМ СЕБЯ что сел на этот самый настоящий ГРОБ........
    • 0
      Нет аватара guest
      19.12.1218:42:43
      1.Прошу срочно связаться для прояснеия проблем. По нашей базе у Вас было всего одно обращение за гарантийный период (03/2011 - 03/2012) .Особенно ВАЖНО что с отвалом- сейчас не имеем нареканий по конструкции...возможно очень жесткие условия эксплуатации..надо понимать что ТМ10 на 30% мощней Б170 -ЧТЗ 2.Да, именно по причине низкой надежности мех. траснмиссии ЧТЗ ( и особенно серии Е - выпущенной в кризис с мин. ценой, где прокачка телег " висит" на полуоси борта) мы отказываемся от выпуска данной линейки и полностью с начала года 2013 переходим на ГСТ немецкое-оригинальное и аналог отчечественный (контроллер запраграммировали сами -машина отработала год -НИ ОДНОГО ЗАМЕЧАНИЯ) ГСТ уже выпускается два года -в экспл 60ед(11/2012) 3. В целом выпуск ГСТ с октября 2012 >15 ед. в месяц, план 2013 выйти на 30-ть. Надежность ГСТ выше по нашим оценкам в 3-4-ре раза (во столько снизилось количество нареканий). Коэфф. готовности к работе точно выше 90-92%. 9-ть из десяти обратившихся на завод за механникой выбирают ГСТ!!! Евгений, ком. дир ДСТ-Урал,+7 9193 111 221
      Отредактировано: Evgeny K~19:15 19.12.12
      • 0
        Нет аватара guest
        15.01.1320:45:05
        УВ.Евгений,отвечаю вам по поводу отвала ,что после года эксплуатации днище отвала переваривалось три раза ,лопалось по швам сварочным ,работал в основном в песчаном карьере ,подкосы ваши никудышние посравнению с чтз-ми .пришлось повесить другой отвал от чтз со всеми потрохами и горя не знаю,а двое других ребят мучеются.Я 20.12.2012 с ремонта тлько вышел ,сломало правую полуось на опорном кулаке,второй трактор стоит еще в боксе с такой же проблемой только левая сторона ,правую на нем летом меняли.на третьем тоже куча проблем собралась,на днях в ремонт тоже загоняет.до этого я получал новый Б-10,отпахал ,именно отпахал 5 лет на нем и мнение у нас о бульдозерах чтз , ОТЧЛИНО!!!
        • 0
          Нет аватара guest
          15.01.1321:27:00
          Ув. господа инжинеры завода ДСТ ВЫ хоть форточки то на боковых окнах кабины сделайте, вас бы посадить в ту кабину в жару на пару тройку часиков.шумоизоляция отвратительная,пнанель приборов снимите с потолка ,у Б-10 на много все кабине лутше, неговоря уже о Б-11 и Б-13 жаль что я не мог попасть на выставку СТТ-2012 в Москве ,потому как работал,уж очень хотел пообщатся с вашими представителями,хотелось высказать вам все о вашей технике так называемой....
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,