стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Группа ГАЗ представила на ММАС-2012 Новую ГАЗель (обновлено)

На открывающемся завтра для прессы Московском автосалоне будут не только премьеры в жанре леговых машин и вседорожников. Горьковский автозавод покажет посетителям перспективную «ГАЗель-Next». Новое поколение коммерческих грузовиков и микроавтобусов должно встать на конвейер в следующем году.

читать полностью

Источник: www.carclub.ru
  • 0
    Нет аватара guest
    31.08.1209:05:39
    Да зачем вейрон с мерсом сравнивать разные ниши они занимают. Хотя если копануть глубже можно и у мерина найти суперкары, которые можно сравнивать с вейроном. Что вам так мерс взъелся, можно взять более скромный fiat ducato. Стоимость от 909 т.р. в стандарте: Системы ABS + EBD, Подушка безопасности водителя и преднатяжитель ремня безопасности, ГУР, стеклоподъемники, догреватель, центральный замок и т.д. и т.д. Газель бизнес стоит 523 т.р., полностью голая. Теперь сравниваем в деталях. Качество покраски на газеле на порядок хуже, гнить начинает в лучшем случае через 2 года, знаю потому как тесть имеет газельку. Второе отвратительное качество пластика в салоне, который еще и воняет несколько месяцев. Надежность двигателя, моста, подвески. Думаете ГАЗ зря начал ставить агрегаты cummins на свои авто? потому как умз хламье. Машине тестя 3 года, он из под нее не вылазиет, постоянно что-то ломается. И самое последнее и для меня самое важное комфорт от вождения, тут то наша газель проигрывает по всем показателям. Вот скажите мне, будь у вас сумма в 800 т.р. чтобы вы сделали, купили бы газель провозились бы не один месяц чтобы довести ее до ума или взяли бы кредит на 100-150 т.р и купили бы fiat ducato и сразу бы занялись зарабатываем денег?
    Отредактировано: Владимир Бондарев~09:11 31.08.12
    • 0
      Нет аватара strange2007
      31.08.1209:22:11
      Вот это конструктивно. Иронию забираю обратно. И так по фиату vs газель - Системы АБС и ЕБД очень актуальны на автобусах, не спорю, на всякие газели их очень не скоро ставить будут. Но минус это огромный? системы эти применяются только при экстремальном вождении, либо при вождении оболтусом. Наверное, более важный параметр - ограничитель скорости, который ставится и там и там. Но все равно минус - согласен - Подушка безопасности водителя? Простите, Вы в серьез считаете недоработкой самолетов, что у пилотов нет парашютов? - Стеклоподъемники... 2000 форварды для газелей стоят. - Догреватель? Простите, уточните, что это? - Центральный замок тоже ставят при предподготовке - Качество покраски? Я не настаиваю, но Вы говорите про газели начального уровня. В те времена они без грунта красились. Уверяю, новую газель Вы долго будете гноить. - Про вонь пластика не знал. Честно. Поверю Вам на слово. - Вот про надежность сразу не соглашусь. Ну не предназначены иностранные авто для тяжелых условий. Ну ездят у нас на севера автобусы. Блин, водитель едет и переживает, как-бы не встать. С ровного асфальта съехал и все. Кирдык. Колеса отваливаются на ходу. Правда там не газели как альтернатива, а УАЗы ездят - Тестю сочувствую. Честно и без злости. Но вот если проходить ТО как рекомендуют оф. лица, то этого не будет. Нового фиата тоже сами будете налаживать? А по стоимости он не будет дороже официального обслуживания газельки? Есть у неё пороки свои, но они известны и их просто учитывают А вообще, если бы у меня было 800 тыр, я бы взял ТОЛЬКО полноприводного соболя, а на остатки сделал бы часть квартиры в салоне
      • 0
        Нет аватара guest
        31.08.1209:32:26
        Тяжелые условия эксплуатации - это уже другая проблема. В вашей местности ничего кроме уазов, уралов и камазов ездить не сможет этому есть свое объяснение. А я из ростовской области и делаю выбор в пользу более качественной, но и более дорогой техники потому как не хочу рушить голову доработками, которые мне придется сделать и не факт, что мне их сделаю качественно.
        • 0
          Нет аватара strange2007
          31.08.1209:47:48
          Ну вот понравилось (отзыв по газели): "На днях чуть не попал в аварию, ехал со скоростью около 60 км-ч, т.к. входил в достаточно крутой поворот, вдруг раздался непонятный звук и руль просто вырвался из рук, стал практически неподвижным, спасибо хорошим тормозам, передком всё таки съехал с насыпи дороги, причина-лопнувший в 3-х местах ремень ГУРа, всем газелистам рекомендую проконтролировать состояния ремня, без ГУРа руль становиться очень тяжелым. Цена вопроса: 160 рублей" Контрольный вопрос - трудно было спросить у знающих о детской болезни и контролировать ремень?????
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,