стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
nanonews 02 августа 2012, 12:48 6 Модернизация

Якутский рывок в нанотехнологии (с фото)

  • Якутский рывок в нанотехнологии
  • Якутский рывок в нанотехнологии

Александр Назаров/газета «Якутия»

Сегодня город Покровск Хангаласского улуса Республики Саха (Якутия) становится мощным центром новой передовой индустрии. Край бескрайней тундры и тайги, сотни лет кормивших оленеводов и охотников, сегодня становится локомотивом инновационного развития  Дальнего Востока. А виновник торжества – первая очередь высокотехнологичного производства базальтового непрерывного волокна и производных из него продуктов.

Материал, способный изменить стройиндустрию

Базальтопластиковые технологии существуют уже ряд лет, но пока в России не получили достойного развития. Сегодня есть крупный завод в Дубне, еще четыре российских завода, имеющие от двух до четырех малогабаритных печей, объем производства  невелик, несмотря на экономическую привлекательность. Базальтовое непрерывное волокно способно открыть новую эпоху в технологии строительства. Изготавливаемая из нее арматура при значительно меньшем весе обладает повышенными прочностными характеристиками, практически не подвержена коррозии.

читать полностью
Источник: izvestia.ru
Якутия, нанотехнологии, модернизация, базальтоволокно
все комментарии
  • 0
    Нет аватара Pavrus
    08.08.1211:17:21
    Марка стали с буквой "с" если не ошибаюсь. Молодец, встык сваривают, согласен. Вот ты как сварщик часто ли так делаешь? Вероятно крайне редко (возможно ты этим только и занимаешься, но каков процент таких швов от общего количества?). Я лишь сказал, что сварка арматуры - не единственный способ, а для базальтопластиковой арматуры подойдет и вязка (возможно ее и паяют). Для ответственных конструкций подойдет ли такая арматура, вопрос? покажет время и расчеты институтов. Для массового строительства, уверен, подойдет. Есть проект, есть техкарта, дефектоскопист, мастер, технадзор - вяжи монтажник или сваривай сварщик решать не тебе! Для "особо одаренных" - в ж/б конструкциях, в большинстве случаев, пересечения арматуры фиксируются (сварка или вязка) лишь для того, чтобы каркасы не потеряли пространственную форму при обетонировании. И никакой нагрузки при эксплуатации не несут. Если делаешь, например ленточный фундамент, то совмещать каркасы будешь с нахлестом, а сваривать или вязать - смотри проект или спроси у мастера, ему отвечать! Сваривать каркасы встык - да тебя поимеют за отсутствие производительности! Если же ты строишь серьезные объекты - смотри проект и сваривай встык если нужно! Если ты считаешь, что я позорюсь - купи себе мороженое! Я так не считаю! Если захотелось поумничать конкретно в своей сфере знаний - поумничай! Надеюсь, я тебе немного кругозор расширил!
    #166300 ↑
    • 0
      Нет аватара LuisWoo
      08.08.1217:50:02
      Нет такой марки стали которую нельзя сваривать, а кремний - распространенный легирующий элемент и никаких проблем для сварки не представляет. А что использовать - сантиметр электрода или десять проволоки для нахлёста, действительно решать не мне, а кто платит. К стати да, сварка быстрей вязки во всех её проявлениях - дедушкин метод как никак     Единственный известный мне вменяемый метод механического соединения - стыковка арматуры встык муфтой обжимаемой гидравлическим прессом. И то, это лишь экономия на квалифицированном сварщике. А насчет базальта - это скорей всего "Фиброволокно базальтовое (нить базальтовая рубленая)"
      ФИБРА - представляет собой базальтовые волокна, добавляемые в бетон, пенобетон, полистиролбетон, раствор, штукатурный состав и т.д. Повышает сопротивление механическим воздействиям, в отличие от металлической сетки армирует раствор по всем направлениям, обладает высокой адгезией к раствору и образует однородную массу. Фиброволокно является эффективной армирующей добавкой для пенобетона, полистиролбетона и просто бетона. Используется во всех типах цементных растворов, когда необходимо предотвратить образование деформационных трещин возникающих вследствие механического воздействия или усадки (например, при заливке полов, стяжке или при заливке в опалубку). Применение фиброволокон позволяет избежать трудоемких операций по армированию.
      Полностью и везде заменить стальную, оно скорей всего не может, а в чем нибудь наподобие дорожного полотна вполне.
      #166615 ↑
      • 0
        Нет аватара Pavrus
        09.08.1210:54:37
        В общем, вариантов полно...    
        #166989 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,