стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
RadiantConfessor 15 июня 2012, 20:42 181 Мифы о производстве в России

Мифы про Суперджет

Эта статья создана по материалам сайта http://superjet.wikidot.com/  и призвана унять массовую истерию по поводу нового отечественного самолета Сухой Суперджет-100 в интернете.

читать полностью
Источник: superjet.wikidot.com
SSJ, Сухой, Суперджет, пылесос, попил, мифы, самолет, авиация, перевозки, авиастроение, авиапроизводство, Погосян, КнААПО, Иркутск
все комментарии
  • 0
    Нет аватара GoldenWorm
    16.06.1210:50:34
    Поскольку в статье в очередной раз всплыла фотка с Ту-334 с "типа" летящим в движок мусором, позволю себе выложить ссылку на свой давнишний уже пост в ЖЖ по данному поводу. http://goldenwo...l.com/3307.html
    #140966 ↑
    • 0
      Aerodinamik Aerodinamik
      16.06.1211:09:08
      Полагаю, что также существует отчет ЦАГИ и Туполева.
      #140971 ↑
      • 0
        Нет аватара B-Ura
        16.06.1211:49:51
        Блин, да какой ещё нужен отчёт, если у суржика проблем с забросом посторонних предметов в движки нет совсем? Забоины на лопатках не рихтуют, птиц сожрали немерянно без всякого ремонта. Что ещё нужно?
        Отредактировано: B-Ura~11:51 16.06.12
        #140982 ↑
        • 0
          Aerodinamik Aerodinamik
          16.06.1211:58:05
          Я не о "суржике" вообще-то    
          #140987 ↑
          • 0
            Нет аватара B-Ura
            16.06.1212:03:21
            Да понимаю, но чего теперь о покойниках... Суть том, что схема низкоплана с движками под крылом пока рулит по совокупности. На новом технологическом витке может что-то более эффективное и придумают...
            #140991 ↑
            • 0
              Нет аватара GoldenWorm
              16.06.1212:41:08
              Вы-то понимаете, но ряд товарищей по прежнему размахивают фоткой "тушки", оттеняя ею убер-характеристики Суперджета. Моё пожелание в комментарии по вышеозвученной ссылке только этого и касается - прекратить нести херню в массы.
              #141002 ↑
              • 0
                Нет аватара Eldarado
                16.06.1214:09:12
                Это не херня. Крыло на тушке не экранирует ничего. Под крылом зона высокого давления, над крылом — низкого. Поэтому вся шваль летит не под крыло, а над крылом. И потом — в движок. Посмотри видео с испытаний ССЖ, где он проехался по специальному бассейну с водой и мысленно представь на его месте Ту-334 с движками в заде.
                #141048 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      16.06.1213:10:53
      Мне кажется, что даже полный фоторяд не даёт однозначного ответа, летит снег в движки или нет, тем более на многих кадрах движков вообще не видно, акцент сделан на шасси. Нужна съёмка сверху - например, с мачты освещения. Ещё замечу - Суперджет испытывался в более жёстких условиях - или бассейн с водой, или сплошной снежный покров. Тут снег лишь местами на полосе.
      #141013 ↑
      • 0
        Нет аватара GoldenWorm
        16.06.1217:31:00
        Суперджет испытывался в более жёстких условиях
        Вы невнимательно читали сопроводительный текст? Это не 70 метров искусственного бассейна. Это цельная ВПП, залитая талой водой, смешанной со снегом и ледовой крошкой.
        #141160 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          16.06.1217:40:59
          Это цельная ВПП, залитая талой водой, смешанной со снегом и ледовой крошкой.

           © s017.radikal.ru

             

          #141164 ↑
          • 0
            Нет аватара GoldenWorm
            16.06.1217:57:22
            ОК, я не видел фотографий с этих испытаний. Значит, и ССЖ и Ту-334 в равной степени испытаны на экстремальные условия и доказали надлежащую эксплуатационную пригодность.
            #141173 ↑
    • Комментарий удален
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,