стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
RadiantConfessor 15 июня 2012, 20:42 181 Мифы о производстве в России

Мифы про Суперджет

Эта статья создана по материалам сайта http://superjet.wikidot.com/  и призвана унять массовую истерию по поводу нового отечественного самолета Сухой Суперджет-100 в интернете.

читать полностью
Источник: superjet.wikidot.com
SSJ, Сухой, Суперджет, пылесос, попил, мифы, самолет, авиация, перевозки, авиастроение, авиапроизводство, Погосян, КнААПО, Иркутск
все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest
    15.06.1223:49:43
    и Ту-154 летает и что? а инцидентов со 148-ым хватает, в том числе и жертвы есть, и ни где-то в горах или в облаках, а над родной ВПП в ясную погоду... да даже элементарно оцените планы и реальные поставки, неужели у Джета такие же задержки???? http://ru.wikip...D0.90.D0.BD-148
    Отредактировано: Сергей Богданов~23:52 15.06.12
    #140717 ↑
    • 0
      mxin mxin
      15.06.1223:56:56
      Авария была не у пасажирского а у испытательного самолета ,и да у Джета куда большие задержки ,посмотриите ,какие были планы и как ,они коректировались в меньшую сторону ,и есче посмотрите сколько аэродромов в нашей стране могут принять ,этот самый боинг снизко расположенными двигателями,и именно в этом и была притензия ,а не в том ,как это описано в статье . На том дискусию прекращаю,кому интересно сам до истины докопается... Про Ту-334
      Отредактировано: mxin~00:07 16.06.12
      #140722 ↑
      • 0
        RadiantConfessor RadiantConfessor
        16.06.1200:01:34
        Т. е. Боинги и Аэрбасы наши аэродромы принимать могут а Суперджет нет?
        #140729 ↑
        • 0
          Нет аватара Krausse
          16.06.1200:25:19
              Конечно. Им можно, а нашим - неть ))))) Не обращайте внимание. Тем более, что mxin даже дискутировать не хочет - истина в последней инстанции. А за статью +
          #140749 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        16.06.1200:05:55
        для справки http://ria.ru/s.../342559656.html Талис и Роквелл отнюдь не обивку для салона производят)) презентация конкурента http://www.aex....2010/9/29/1167/
        Отредактировано: Сергей Богданов~00:16 16.06.12
        #140737 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        16.06.1200:34:26
        ну не верю я что 800 E-jets садятся только на лучшие полосы Европы и Юж.Америки))))
        Отредактировано: Сергей Богданов~00:35 16.06.12
        #140753 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        16.06.1201:15:27
        сколько аэродромов в нашей стране могут принять ,этот самый "боинг" с низко расположенными двигателями
        Там, где сядет Ту-134, сможет сесть и Суперджет! А ничего другого от него и не требуется! ;)
        #140777 ↑
      • 0
        Нет аватара Z-zyl
        16.06.1216:22:21
        С низко расположеными двигателями всё в порядке: само по себе это не означает бОльший риск захвата чего-либо с полосы.
        #141143 ↑
      • 0
        Нет аватара pivopotam
        20.07.1220:16:06
        у джета тоже была авария не пассажирского задержки джета меньше чем у Боинга (3.5 лет), китайца (5 лет), ан-148 (взлетел в 2004-м, пассажиров повез только в 2010м, в середине 2012-го летает только 15 самолетов - вот это темп!) сколько аэродромов могут принимать - НЕ ВРИТЕ - вот вам список доступныж суперждету аэродромов http://superjet...ot.com/wiki:acn дисскусию прекращайте ибо вы совершенный дилетант. Во всех авиационных вопросах
        #158047 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      16.06.1201:12:45
      оцените планы и реальные поставки
      Тут Вики врёт, внизу не количество поставленных в а/к, а количество построенных на ВАСО!
      #140776 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,