brat_po_razumu 25 мая 2012, 16:10 46 Транспорт, спецтехника и логистика

Более чем успешные результаты испытания бесконтактного трамвая Уралтрансмаша

Ранее наш сайт сообщал, что Уралтрансмаш начал в родном Екатеринбурге испытания новой модели трамвая - бесконтактного трамвая 71-405-11, разработанного совместно с компанией Автоматизированные системы и комплексы (АСК):

Сами заводчане заявляли о том, что трамвай может бесконтактно пройти до 70 км:

По предварительной оценке, которую можно дать по результатам поездки, удельное потребление энергии вагоном с учётом собственных нужд будет обеспечивать полностью автономный пробег не менее 70 км...

А вот, собственно, результаты испытаний:

19 мая трамвай модели 71-405-11 ходил в условиях городского движения, по маршрутам - и прошёл без подпитки от сети 114 км!!!

читать полностью

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

трамвай, общественный транспорт, Уралтрансмаш, Уралвагонзавод, Автоматизированные системы и комплексы, Свердловская область

Обсуждаемые

Атомоход «Князь Пожарский» прибыл в главную базу подводных сил Северного флота

Новейший ракетный крейсер стратегического назначения (РПКСН) «Князь Пожарский» прибыл в пункт постоянного базирования на Северном флоте — Гаджиево. Об этом сообщ... 2

На станции Тында завершено строительство нового транзитного парка

В рамках модернизации проложены пять новых путей общей протяженностью 6,6 км, оборудованы 17 стрелочных переводов и выполнено подключение более 140 км кабельной инфраструктуры.Открытие... 1

ГК «АТС» запускает производство автомобилей на пропане

Группа компаний «АТС» расширяет линейку газобаллонных автомобилей — теперь в ассортименте появятся машины, работающие на пропане. Первой моделью с заводской уста... 1

Дан старт строительству трех индустриальных парков в Московской обл

Дан старт строительству сразу трех государственных индустриальных парков в Подмосковье, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Московской области.Они появятся в Дмитровском,... 1

Открыто движение по новому путепроводу в Тульской области

Сегодня 31 июля открыто рабочее движение по новому путепроводу через железную дорогу в Узловой!Новый путепровод позволит увеличить пропускную способность, повысит безопасность дорожного дви... 1

все комментарии

0
Northwood3400
26.05.1219:21:02

Немного разбавлю радость Я его несколько раз видел. На испытаниях батареи были в салоне трамвая(в том числе), почему так - не знаю. Но не факт что реально он сможет столько проехать. Единственная польза от аккумуляторов - возможность не строить новые подстанции, конташка стоит копейки в сравнении с этим и не в ней дело. А с перекрёстка можно и на суперконденсаторах сдёрнуться(тут они тоже есть). Гораздо больше ждём испытаний 100% низкопольного сочленённого вагона 71-409

#128944 ↑

0
~~brat_po_razumu~~
26.05.1219:46:58

Немного разбавлю радость. Я его несколько раз видел. На испытаниях батареи были в салоне трамвая(в том числе), почему так - не знаю. Но не факт что реально он сможет столько проехать.
Ну, это-то - уберут, под сидениями - куча неиспользуемого места. На данном этапе разработки-испытаний прототипа - естественно, что все это хозяйство в открытом виде.
Гораздо больше ждём испытаний 100% низкопольного сочленённого вагона 71-409.
Так и этот - тоже будет, конечно.

#128952 ↑
0
Solncevorot
26.05.1221:33:55

Три версии: или добавили столько аккумуляторов, сколько влезло, или вынесли их в салон из подполья для лучшего доступа на время испытаний, или это были не батареи а балласт, который заменяет пассажиров. В этом трамвае суперконденсаторы (ионисторы) используются или литий-ионные аккумуляторы?

#128987 ↑