стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
A_SEVER 03 июня 2012, 22:05 8 Авиация

Очередной Суперджет совершил первый полёт

Сегодня, 3 июня, в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95021 - 11-ый серийный самолёт и 2-ой по контракту для авиакомпании «Армавиа» (Армения).

Открыт счёт второго десятка построенных серийных самолётов!

Продолжим сравнивать:

1-й 2011 31.01.11 - 2012 16.01.12

2-й 2011 11.07.11 - 2012 02.03.12

3-й 2011 11.09.11 - 2012 04.04.12

4-й 2011 07.11.11 - 2012 29.04.12

5-й 2011 10.12.11 - 2012 03.06.12

Итак, за 5 месяцев в этом году построено 5 самолётов, т.е. столько, сколько за весь 2011 год!

А теперь планы на перспективу:

95018 - «Аэрофлот»

95019 - «Якутия»

95020 - «Якутия»

95022 - «Sky Aviation» (Индонезия)

95023 - «Interjet» (Мексика)

95024 - «Interjet» (Мексика)

95025 - «Аэрофлот»

читать полностью
Авиация, Армавиа, СухойСуперджет100, Sukhoi Superjet 100, SSJ-100
все комментарии
  • 0
    A_SEVER A_SEVER
    04.06.1200:29:33
    По военке мы и по самолетам достигли
    Пока нет. И вероятно, никогда не достигнем, т.к. количество авиатехники в мире сейчас выпускается меньше, чем на пике "холодной войны".
    #133194 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      04.06.1200:40:55
      Хм... сколько мы на экспорт изготовили в в 2011 году? Просто если считать все произведенные военные самолеты во всем СССР. То выходило от 100 до 200 штук. Это по всему СССР. А мы сейчас наследники РСФСР.
      Отредактировано: Бахтушкин Эркин~00:41 04.06.12
      #133205 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        04.06.1200:45:00
        не не не! мы наследники именно СССР!
        #133209 ↑
        • 0
          Нет аватара guest
          04.06.1200:49:51
          Аааа) ну тогда придется и за бывшие остальные советские республики отдуваться) Еще лет 5-10, и оставим сам СССР по всем статьям)
          Отредактировано: Бахтушкин Эркин~00:50 04.06.12
          #133213 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        04.06.1201:07:16
        сколько мы на экспорт изготовили в в 2011 году?
        69 И себе 32, итого 101 P.S. Производство боевых самолётов во времена СССР было только на территории РСФСР! В настоящее время выпуск стратегических бомбардировщиков и штурмовиков полностью прекращён, тактических бомбардировщиков делаем пока мало, истрибителей чуть меньше, чем СССР. Развёрнутое производство УБС лишь несколько сглаживает ситуацию, но не кардинально. Как то так...
        #133221 ↑
        • 0
          Нет аватара Beltar
          04.06.1201:09:21
          Уже не есть правда Су-25 выпускали в Тбилиси.
          #133225 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            04.06.1201:18:42
            Точно, забыл про флагмана грузинской авиапромышленности Тбилавиамшени, мать его!    
            #133231 ↑
            • 0
              Нет аватара guest
              04.06.1201:21:24
              АН-ы и Ил-ы вроде в Ташкенте и на Украине еще производили. Да и как все таки нам без Антонова... жаль что Украина такие кренделя выдает.    
              Отредактировано: Бахтушкин Эркин~01:25 04.06.12
              #133234 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER
                04.06.1201:28:05
                АН-ы и Ил-ы вроде в Ташкенте и на Украине еще производили
                Условно отнесём самолёты ВТА к гражданским, благо, они имели надпись "Аэрофлот"! ;)
                #133239 ↑
                • 0
                  Нет аватара guest
                  04.06.1201:34:15
                  Да кстати, тут согласен.    
                  #133245 ↑
            • 0
              Нет аватара Disgusting
              04.06.1223:52:36
              Точно, забыл про флагмана грузинской авиапромышленности
              Ты бы про этот завод не заикался бы... Я как-то прочитал историю создания и освоения Су-25 так грузины похоже сашлык жарить, вино пить и песни петь умеют, но только не самолеты делать. Там брака было столько, что одну машину даже в вохдух поднимать не стали, побоялись. Оставили её как мишель на расстрел.
              #133908 ↑
        • 0
          Нет аватара Yaroslav
          04.06.1215:39:00
          В настоящее время выпуск ... и штурмовиков полностью прекращён
          Так вроде бы есть планы по выпуску Су-25 модернизированных.
          #133510 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            04.06.1215:42:15
            Так вроде бы есть планы по выпуску Су-25
            Планы это одно, а статистика реального производства - другое! Возобновят производство - учтём! ;)
            #133513 ↑
      • 0
        Нет аватара Beltar
        04.06.1201:24:40
        ВВС СССР на момент распада, если верить педивикии насчитывали 6000 ЛА, если хотя бы половина боевые самолеты, то получается 3000 штук, чтобы просто заменять такую массу при сроке службы машины в 20 лет нужно 150 машин в год. Однако такой срок службы довольно сомнителен, скорее 10-15. Вообще выпуск одних только 600 Су-27 с 1984 по 1992 годы дает под сотню в год. В это же время было произведено вдвое больше МиГ-29. Помимо этого построено какое-то количество тяжелых бомбардировщиков, трех типов. МиГ-31, Су-25, Су-24. А еще ведь были пресловутые Як-38 Т. е. фактические поставки техники в 80-ые годы намного больше 150-200 машин в год.
        #133236 ↑
        • 0
          Нет аватара guest
          04.06.1201:32:48
          Есть точные данные по количеству самолетов. Военных + гражданских в 1981-ом около 310. В 1984-ом около 140. Вообще всех самолетов. Так же не стоит сравнивать старый авиапарк с новым. Тогда СССР конца 80-х проиграет СССР-у послевоенного времени. Новое поколение самолетов требуется меньшее количество. Но это отдельная тема о качестве вооруженных сил.     Даже сравнивая Су-24 и Су-34 разительные отличия.
          #133243 ↑
          • Комментарий удален
            • 0
              Нет аватара guest
              04.06.1214:43:53
              Ну почему же? Сейчас выпускаем 100 самолетов ежегодно. Экспорт обеспечиваем. А поставки на нужды ВВС РФ будем еще увеличивать. ГПВ-2020 достаточно объемный.
              #133481 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,