стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
A_SEVER 10 июня 2012, 23:30 22

Суперджеты «Аэрофлота» - новости эксплуатации

16 июня 2011 года новый отечественный региональный самолёт Сухой Суперджет 100 авиакомпании «Аэрофлот» RA-89001 «Михаил Водопьянов» совершил свой первый рейс из московского аэропорта «Шереметьево» в аэропорт «Пулково».

В числе его первых пассажиров были президент «ОАК» Михаил Погосян, гендиректор  «Аэрофлота» Виталий Савельев, вице-премьер Правительства России Сергей Иванов, министр экономического развития РФ Эльвира Набиуллина и заместитель министра транспорта Валерий Окулов, прибывшие на Международный экономический форум в Санкт-Петербург.

С этого момента началась эксплуатация Суперджета на регулярных авиалиниях «Аэрофлота». 

Каких результатов удалось достичь за первый год эксплуатации новинки отечественного авиапрома?

читать полностью

  • 0
    Нет аватара guest
    13.06.1215:10:47
    По ФАКТУ - абсолютно понятно, что на Суперджете стоят самые экономичные на сегодняшний день в мире двигатели. Если есть какие-либо более экономичные двигатели - то ЗАКАЗЧИКИ Суперджета закажут именно такие двигатели.
    Нет. Самые экономичные, как уже указано - это двигатели с высокой степенью двухконтурности. Ее рост - одна из тенденций двигателестроения, наряду с повышением давления за компрессором и температуры газа перед турбиной. Но высокая степень двухконтурности снижает скорость полета - чем больше вентилятор/винт, тем меньше скорость при минимальном расходе топлива. Плюс рост массы. Поэтому двигатели и выбираются ни только по экономичности, но и по массе, по тяге, по оптимальной скорости и так далее. Есть более экономичные двигатели, которые не проходят по другим параметрам (Trent 1000, например).
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,