стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
vpk_news 12 мая 2012, 16:23 2 Издательский дом ВПК

Новое судно для ВМФ РФ спустят на воду 18 мая

ОАО «Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) «Янтарьнамерен 18 мая спустить на воду корпус нового большого десантного корабля (БДК) проекта 11711 «Иван Грен», который строится для ВМФ России.

  • БДК "Иван Грен"
  • БДК "Иван Грен"
Как сообщил пресс-секретарь завода Сергей Михайлов, «в настоящее время на предприятии завершаются работы, которые предшествуют спуску на воду новостроящегося корабля. Мы планируем, что официальная церемония пройдет на следующей неделе 18 мая».

читать полностью
Источник: vpk-news.ru
Еженедельник ВПК, БДК, ВМФ
все комментарии
  • 0
    Нет аватара mmx
    12.05.1218:08:05
    Много ли УДК/БДК построила ридна канадщина?
    #121314 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        12.05.1218:37:14
        эээм, т.е. Канада построила пока что максимум макет? даже закладка первого не началась?
        Отредактировано: Николай~18:37 12.05.12
        #121338 ↑
      • 0
        Нет аватара mmx
        12.05.1218:40:25
        Ясненько, ни одного. Пилят с 2004, планируют пилить до 2017. Ну что ж, у вас хорошие учителя по распилу - есть на кого равняться    
        #121342 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        12.05.1219:04:03
        Я не понял - когда закладка?    
        #121364 ↑
        • 0
          Нет аватара guest
          12.05.1219:14:54
          "In service: 2017" то ли завершение разработки или закладка в 2017, то ли уже построен будет, я в английском не очень
          #121372 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            12.05.1219:18:10
            По идее, в 2017 должны передать флоту.
            #121375 ↑
            • 0
              Нет аватара guest
              12.05.1219:29:31
              самое край, через 3 года закладка тогда, судя по цифрам ув. МиГа там варьируется от 4 лет до 1 года.
              #121380 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER
                12.05.1219:33:34
                самое край, через 3 года закладка тогда
                При условии наличия денег. Есть вероятность, что 2-ой корпус 11711 раньше заложат (при условии принития решения о серии).
                #121381 ↑
      • 0
        Нет аватара brat_po_razumu
        13.05.1205:36:55
        MiG-42MFI написал:
        http://en.wikip...rt_Ship_Project
        Дорогой MiG-42MFI - в твоей Канадщине воруют очень, очень:
        Cost: $2.6 billion (funding available) In service: 2017 Planned: 2 (Option on a third)
        Извини, но строить подобное за МИЛЛИАРД ДОЛЛАРОВ - это воровство.

         © upload.wikimedia.org

        Это канадское убожество обходится Канаде в МИЛЛИАРД долларов за штуку? Совесть имей все-таки в своих ссылках, а? Этот прожект, при населении Канады - во сколько обойдется каждому канадцу, А?

        Отредактировано: brat_po_razumu~16:47 13.05.12
        #121485 ↑
        • 0
          Нет аватара WindWarrior
          13.05.1207:40:07
          Цена в данном случае всё же оправдана: это первый в мире десантный корабль-ледокол. Все же крупные ледоколы всегда обходились в очень большую копеечку.
          #121491 ↑
          • 0
            Login_off Login_off
            13.05.1213:22:16
            Привет! Какой он лед собрался с такой бульбой колоть? Login_off
            #121536 ↑
            • 0
              Boris_45 Boris_45
              13.05.1214:30:57
              Из Wiki:
              Бульб, или носовой бульб (от фр. bulbe — луковица) — выступающая чуть ниже ватерлинии часть носа судна, имеющая выпуклую эллипсоидную форму. Бульб изменяет направление потока воды по всему корпусу, уменьшая сопротивление, и, следовательно, способствует увеличению скорости, дальности плавания и экономии топлива. Носовой бульб на больших судах даёт выигрыш, как правило, от 12 до 15 процентов топливной эффективности по сравнению с аналогичными судами без них. Носовой бульб. Носовые бульбы оказались наиболее эффективными при соблюдении следующих условий: При использовании на корпусах с длиной по ватерлинии более 15 м; для длинных и узких корпусов; при скоростях, близких к максимальной скорости судна. Эти условия сделали применение бульбов стандартом для более или менее крупных морских судов (грузовых и пассажирских), которые обычно эксплуатируются в пределах небольшого диапазона скоростей, близких к максимальным. С другой стороны, они практически не применяются на прогулочных судах, особенно на парусных, которые используют широкий диапазон скоростей
              http://ru.wikip...%BB%D1%8C%D0%B1
              Отредактировано: Boris_45~14:31 13.05.12
              #121548 ↑
              • 0
                Нет аватара vvv
                13.05.1215:07:25
                КАК ОН БУЛЬБОЙ БУДЕТ ПРОЛАМЫВАТЬ ЛЁД !!!! (ледокол наползает на лёд и своим ВЕСОМ ломает лёд)
                #121554 ↑
                • 0
                  Boris_45 Boris_45
                  13.05.1215:26:47
                  Ну видимо, понятие "корабль-ледокол" у некоторых достаточно растяжимо.
                  #121563 ↑
                  • 0
                    Login_off Login_off
                    13.05.1216:38:35
                    Привет! Наверное он будет усиленного ледового класса, для применения в арктических морях, где без ледокола ему конечно делать нечего Login_off
                    #121578 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,