стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

F-35 — бесперспективный пожиратель денег

Уважаемые пассажиры! Командир корабля и экипаж
приветствует Вас на борту нашего самолета.
На борту имеются сауна с бассейном, кинотеатр,
тренажерный зал, дискотека и боулинг.
А сейчас мы со всей этой фигней попытаемся взлететь.
(Анекдот)

 

Соединенные Штаты Америки уже достаточно давно решили провести своего рода унификацию и создать многоцелевой истребитель, который отвечал бы самым разнообразным требованиям. Чтобы он мог использоваться для решения самых разных демократических задач и вообще одним своим существование внушал бы подавляющее превосходство США в воздухе на долгие-долгие годы. По расчетам — лет на 55.

Речь о проекте F-35 (Lockheed Martin F-35 Lightning II).

читать полностью

Источник: warfiles.ru
  • 0
    auriga auriga
    02.05.1215:52:42
    Не советую слишком развешивать: уши Папа Карло тролль. К сожалению, он привирает. Участие Австралии в программе F-35 для него личная драмма. Но тексты годятся для произведения впечатления на малограмотных либерастиков. - Написано цивилизованным(тм) языком. - От имени якобы серьезной организации из демократичной рукопожатной страны. - С кучей цифирек, буковок, графиков ит.п. Однако, если наткнетесь на спеца, вам быстро предъявят где у APA мухлеж. Что касается таблички: Ставить Су35С +1, а F-35 - 0 за радар, явно неправильно. У Су35 ПФАР, АФАР будет только на ПАКФА. Ирбис штука мощная, но заявлять, что APG81 прям хуже - мухлеж. Thrust vectoring у F35 есть. Я не возьмусь утверждать, что F-35 конфетка и всех сделает (имхо это не так), просто считаю, что APA не заслуживает доверия.
    Отредактировано: auriga~16:06 02.05.12
    • 0
      Нет аватара Cadian
      02.05.1216:07:57
      Хотя бы в одном он прав - JSF будет готов неизвестно когда и точно будет стоить дороже, чем F-22 Raptor. Хотя если они будут клепать их по 300 штук в год, то цена одной единицы может серьезно упасть. Кстати, есть где-нибудь серьезная критика АРА?
      • 0
        auriga auriga
        02.05.1218:01:10
        Кстати о радарах. Идея американского пятого поколения - вообще не включать радар, они ловят чужое излучение (например излучение чужого радара) или получают координаты от других самолетов звена или от АВАКСа. Соревноваться в мощности радара не нужно. Если малозаметный истребитель летит с выключеным радаром и его пытается найти активный радар - невидимка наведет свои ракеты по лучу вражеского радара. Но эта красивая схема хорошо работает только против самолетов предыдущих поколений и при наличии интеграции в сложную боевую систему (спутники, АВАКСы). Иначе невидимость может обернуться слепотой: Что если цель не спешит светиться, а спутники/АВАКСы по тем или иным причинам не помогают? А что если противник тоже летит в радиотишине и обладает малозаметностью (ПАК ФА)? При этом еще и обладает преимуществом в других типах сенсоров (Инфракрасных, например)?
        • 0
          Russia_Touristo Russia_Touristo
          02.05.1218:22:04
          или получают координаты от других самолетов звена или от АВАКСа.
          На МиГ-31 разработанном в 70-е годы прошлого века это называлось работать в режиме Тандем с использованием аппаратуры АПД-ОВК. Офигенный у них прорыв пошел )))
          • 0
            auriga auriga
            02.05.1218:25:03
            Ну понятно, что идея не новая. Просто она часть доктрины стелсов. Стелс от радиомолчания выиграет больше, чем обычный истребитель.
            • 0
              Russia_Touristo Russia_Touristo
              02.05.1218:37:35
              А радиомолчащий и незаметный танк в подземном ангаре еще больше.
              • 0
                auriga auriga
                02.05.1218:49:24
                На самом деле первый невидимый самолет построили еще в секретных лабораториях третьего рейха. Это и было то самое Вундер-Ваффе. К сожалению для Гитлера и к счастью для всего мира, этот самолет появился слишком поздно и не смог совершить ни одного боевого вылета. Me-9000 был настолько невидим, что так и остался стоять в пустом с виду ангаре.
                Отредактировано: auriga~15:03 03.05.12
                • 0
                  Russia_Touristo Russia_Touristo
                  02.05.1219:06:44
                  Пять балов    
                • 0
                  Нет аватара icyborn
                  03.05.1215:00:36
                  В каждой шутке есть доля шутки. Почитайте историю создания и описание конструкции Horten Ho 229.
      • 0
        Нет аватара HotReset
        03.05.1216:48:45
        Я свои пять копеек вставлю? На сколько мне известно, F-35 - это урезанный вариант F-22. Как он может стоить дороже? Когда-то читал, что изначально проектировали F-22, как многоцелевой истребитель пятого поколения. У него было 2 двигателя. Но "посчитали - прослезились". И решили делать F-35, ублюдка с одним двигателем, который, среди прочего, в отличии от родителя не может развить сверхзвуковую скорость без использования форсажа. Еще смешнее была ситуация с F-35 для ВМФ. Он должен был иметь вертикальный взлет, что сразу лишало его чуть ли не третьей части топлива, соответственно, существенно уменьшая боевой радиус (или как он называется правильно?). Ссылки привести не могу, но если надо - поищу/повспоминаю.
        • 0
          Нет аватара guest
          03.05.1220:08:01
          ага а сесть по самолетному на авианосец он не может из за того что у него шасси не там прикрутили и они мешают поставить тормозной крюк
    • 0
      Нет аватара Cadian
      02.05.1217:20:15
      Искал "разоблачения" трудов доктора Карло Коппа - нашел его табличку, перепечатанную Еврофайтером     http://www.euro...2-2010b_Low.pdf (см. стр. 9)
      Отредактировано: Cadian~17:25 02.05.12
    • 0
      Russia_Touristo Russia_Touristo
      02.05.1217:39:10
      Конечно рассуждать о воздушном бое между Ф-35 и Су-35 это все равно, что рассуждать какие летающие тарелки сильнее красные с Марса или синие с Венеры, однако надо признать, что самолета под названием Ф-35 в серии нет, а вот Су-35 уже в нее пошел за деньги меньшие (сильно причем).
      • 0
        Нет аватара Lyudov
        02.05.1218:08:55
        Су-35 лучше)) Но всё-таки нужно сказать, что Ф-35 выпускается мелкосерийно и произведено уже 33 самолёта - штук 20 произведены как серийные. И сборочную линию уже собрали.

         © army-news.ru

        Источник http://www.army-news.ru

        Отредактировано: Lyudov~18:40 02.05.12
        • 0
          Russia_Touristo Russia_Touristo
          02.05.1219:07:29
          И какие параметры 5 поколения показывают эти 20 штук?
          • 0
            Нет аватара Lyudov
            02.05.1219:25:11
            Они все в учебных эскадрильях. Скорее всего, это очень урезанные версии, по крайней мере по возможности применения оружия. Да многих вещей для него даж не сделали ещё. К 5 поколению Ф-35 вообще относиться не может. Малозаметность их весьма сомнительна, никто независимый это не прверял. Якобы должен обладать сферичиским информационным полем, но шлем для этого, похоже не сделали ещё. Двигатель на нём стоит похоже не 5-поколения, который мог бы давать без форсажа сверхзвук. Тяговооружённость меньше единицы.    Так они задумали ещё новый самолёт проектировать http://lenta.ru...012/04/19/faxx/
            Отредактировано: Lyudov~19:25 02.05.12
            • 0
              Russia_Touristo Russia_Touristo
              02.05.1222:10:44
              Такими темпами можем 20 ПАК ФА раздать в полки...
            • 0
              Нет аватара guest
              03.05.1215:28:34
              Якобы должен обладать сферичиским информационным полем
              В вакууме??? Извините, не удержался =)
        • 0
          Нет аватара tigerair
          04.05.1200:21:34
          туда пионеры ездили и засняли процесс)))))
    • 0
      Нет аватара icyborn
      03.05.1214:56:12
      У Су35 ПФАР
      И что? Любая АФАР>ПФАР просто автоматически? Вы знаете, что даже для специалистов это, как минимум, неоднозначно? Копп ставит Су-35С +1 из-за другого. Он ошибочно предполагает, что АФАР L-диапазона в предкрылках предназначены для обнаружения стелсов. На самом деле все гораздо прозаичнее. Так что - я бы поставил 0 обоим за радар.     Хотя не исключено, что в основном радаре Су-35С какие-то антистелсовые фишки имеются - просто исходя из времени его создания.
      Thrust vectoring у F35 есть.
      Ну, это только если называть "thrust vectoring" отклоняемое вниз для вертикального взлета сопло на F-35B     Для сверхманевренности оно неприменимо.
    • 0
      Нет аватара guest
      03.05.1220:04:50
      Так вот не надо ставить в один ряд пасивные и активные радарные системы это две разных вещи
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,