стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
nano 27 апреля 2012, 12:00 13 Авиация

Репортаж / Учебные будни торжокского ЦБПиПЛС

 

В торжокский 344 ЦБПиПЛС за последнее время поступило много новой вертолетной техники. Полеты идут днем и ночью, в разных метеоусловиях. Не обошлось и без трагичного момента, но Торжокцы не унывают и продолжают выполнять учебные задачи. 

читать полностью
Источник: aviaforum.ru
  • nano
  • 121
Торжок, Ка-52, Ми-28Н, Ми-8АМТШ, серый камуфляж
все комментарии
  • 0
    Нет аватара wea94
    27.04.1216:05:30
    Вроде, задачи одни и теже решают, или нет?
    Отредактировано: wea94~16:27 27.04.12
    #115032 ↑
    • 0
      nano nano
      27.04.1219:57:01
      Вроде автомобиль тоже одну задачу решает. И за каким хреном их столько разных?    
      #115153 ↑
      • 0
        Нет аватара wea94
        27.04.1220:21:39
        Ты заметил, что в таксопарках обычно стараются одну модель покупать, ибо "унификация". Такая фигня с танками была: типа и Т-64 и Т-80 и Т-72, потом решили, что танк-таки должен быть один и оставили ветку Т-72. (Хотя по совести, это так сложилось из-за отделения украины). Представь сколько ЗИПа надо таскать, если у тебя разные девайсы в части. С автоматами такая же ситуация: стараются унифицировать всё что можно. Никто же не вооружает части и АК-74 и АН-94. Так что совершенно не ясно нафига закупать Ка-52 и Ми-28 одновременно, кто-то один из них должен был умереть давно. Как я понял, с этими двумя вертолётами история довольно грустная: лобби, идиотизм КПСС последних лет, эпический провал программы Ка-50.
        #115169 ↑
        • 0
          nano nano
          27.04.1221:27:22
          Ты много налогов платишь? Чего тебя так заботят проблемы унификации? Ну заплатят в год лишний миллиард, для обороноспособности жалко что ли?    
          #115209 ↑
          • 0
            Нет аватара wea94
            28.04.1200:33:21
            У меня белая з.п. 48% процентов фонда З.П. вообще не малые деньги. Меня заботит, что на эти деньги идут на всякие бесполезные железки. Армия - это жизненная необходимость, затраты на которую должны быть оптимизированы максимально. Каждый ненужный танк, автомат, вертолёт и т.п. - это деньги из социалки выброшенные на ветер. Лучше детский садик, больница, социальное жильё, чем какой-то Ясень, который сгниёт за 20-30 лет, а потом будет загрязнять планету своим реактором. Просто представь, что этот мильярд отбирают у детей сирот, и з.п. учителям.
            #115376 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      27.04.1222:17:17
      Они все же обладают немного разными ТТХ. И ценой. Ка-52 дороже, так что закупать только его везде, когда есть более дешевая машина под похожие задачи как-то не правильно. Но и от Ка-52 отказываться как-то не правильно, в частности соосная схема лучше подходить для корабельных вертолетов. Да и конкуренция между КБ тоже вредной не будет. Конечно если мы думаем о будущем, а не только о расходах на ближайшие 5 лет.
      #115254 ↑
      • 0
        Нет аватара wea94
        28.04.1200:34:59
        И что, на Ка-52 можно торпеду повесить, или гидроаккустический буй. Он может потопить корабль? Может, лучше сделать вертолёт поддержки морской пехоты на базе КА-226?
        #115377 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          28.04.1201:00:02
          И что, на Ка-52 можно торпеду повесить, или гидроаккустический буй
          Для этого есть Ка-27
          Он может потопить корабль?
          Такую задачу перед вертушками не ставят, если только речь не идёт о безоружном сейнере...
          Может, лучше сделать вертолёт поддержки морской пехоты на базе КА-226?
             
          #115397 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,