Российские шинники завершили квалификационные испытания авиационных бескамерных радиальных шин
В мае этого года Алтайский шинный комбинат и «ЯШЗ Авиа» успешно завершили квалификационные испытания бескамерных радиальных шин для отечественных лайнеров. Несмотря на то, что все взоры обращены на отечественные двигатели и бортовые системы, наличие собственных шин также имеет огромную важность в программе импортозамещения, стартовавшей ещё в 2016 году и получившей особый импульс после 2022-го.
Испытания проходили поэтапно, сообщает портал Техноомск: осенью 2024 года тестировали шины передней стойки МС-21, зимой-весной 2025-го — основных стоек обеих моделей самолётов. Все этапы пройдены на «отлично», включая испытания в Китае, где положительный результат получили с первого раза. Авиационные шины кардинально отличаются от автомобильных: давление накачки в 6 раз выше и достигает 14 бар. Помимо этого, для вместо воздуха используется чистый азот для накачки, в то время как многослойный каркас из стальных и арамидных волокон отвечают на сохранение формы. Для предотвращения взрыва шины вследствие перегрева, она оснащается специальным предохранителем в виде плавкой вставки.
Другие публикации по теме
Постичь Кайдзен
Я приехал в Барнаул не для того, чтобы просто на заводы... про производительность труда.Но не закрывайте статью, подождите.Бесплатный сыр не только в мышеловке
Я к своим поездкам на заводы России никогда не готовлюс...знать ответ. И тогда вопросы получаются искренними и интересными.Импортозамещение по-алтайски
Когда-то в СССР было семь крупных производителей топливной аппаратуры,..., только зарождавшееся предприятие, видимо просто не заметив, пощадил.
Поделись позитивом в своих соцсетях
07.06.2508:12:49