стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Kотенко Cергей 24 мая 2025, 20:10 2927 Транспорт, спецтехника и логистика

В Нижнем Новгороде начата проходка второго тоннеля Автозаводской линии метро

 © www.metalinfo.ru

В Нижнем Новгороде стартовал тоннелепроходческий щит во втором тоннеле для строительства Автозаводской линии метрополитена на участке от станции «Сенная» до станции «Площадь Свободы».

«В Нижнем Новгороде на средства инфраструктурных бюджетных кредитов строят две новые станции для продления Автозаводской линии метро. Прогнозируется, что ими будут пользоваться порядка 12,5 млн человек в год. Метростроители уже завершили проходку правого тоннеля от станции „Сенная“ до станции „Площадь Свободы“ и приступили к проходке левого», — сообщили в Правительстве России.

читать полностью
Источник: www.metalinfo.ru
метро, Нижегородская область
все комментарии
  • 0
    Нет аватара vajo
    26.05.2512:59:46

    Хоть где-то, кроме Москвы, метро строится.

    Екатеринбург уже 30 лет завтраками кормят про вторую линию. ;( В вагонах, с самого запуска метро, есть карты метро. Там, кроме действующей линии, были нарисованы ещё две линии: одну, которая будет строиться и еще одна, проектируемая. С недавнего времени на схеме осталась только действующая линия, т. е., видимо, на метро вообще поставили крест.

    В городе уже не редкость коллапсы по всему городу из-за пробок, а из-за множества строек новых райнов, будет еще хуже.

    Отредактировано: vajo~13:44 26.05.25
    #1301690 ↑
    • 1
      Нет аватара Kотенко Cергей
      26.05.2514:12:35

      Мегаполисы — это везде бездонная яма. Сколько ни строй инфраструктуру, сколько ни вливай денег — народ туда ещё больше ломиться будет.

      Сизифов труд

      #1301694 ↑
      • 0
        Нет аватара termometrix
        26.05.2515:21:19

        Совершенно верно.Чем больше,тем больше.

        #1301699 ↑
      • 0
        Нет аватара Алексей Растригин
        26.05.2517:26:20

        Чой то «сизифов»? нормальный и естественный процесс урбанизации, взятый под контроль. Нам же не фавелы нужны, а «московья»    

        #1301707 ↑
    • 0
      Нет аватара Siver63
      27.05.2509:30:13

      т. е., видимо, на метро вообще поставили крест.

      Метро очень дорогой продукт и строится во-многом за счет средств регионального бюджета. Из того, что строительство метро заморожено, следует, что-либо в местном бюджете нет средств, либо пассажиропоток не обеспечивает окупаемость, либо есть проблемы в с выбиванием инвестиций в инфраструктуру из средств Федерального бюджета.

      #1301736 ↑
    • 0
      Нет аватара termometrix
      27.05.2511:13:06

      «Расширение Екатеринбургского метрополитена рассматривается на федеральном уровне"

      https://www.zg6...6-13-58-47.html

      либо пассажиропоток не обеспечивает окупаемость

      Пассажиропоток метрополитена в Екатеринбурге постоянно растет,в прошлом году даже поставлен рекорд.

      Метро очень дорогой продукт и строится во-многом за счет средств регионального бюджета.

      И за счет бюджетных кредитов федерального правительства.Регионы часто не могут позволить себе строительство столь капиталоемких и дорогостоящих проектов.

      Отредактировано: termometrix~11:19 27.05.25
      #1301742 ↑
    • 1
      Нет аватара DimaY
      27.05.2513:57:08

      В Красноярске активно строят метротрам. Насчет Екатеринбурга полностью соглашусь, пара линий там очень бы кстати была. Существующая линия востребована, хотя и неравномерно в течении дня.

      #1301751 ↑
      • 3
        Нет аватара Алексей Растригин
        27.05.2514:38:54

        «Насчет Еката» — там есть прекрасный трамвайный маршрут 333 до Верхней Пышмы. Не стоит сразу «зарываться под землю», лучше спокойно развить сеть скоростного трамвая, а если это не поможет — то тогда да, метротрам. И только если нет свободной земли или мегаполис превысил 3 млн. — вот тут уже без метро никак…

        #1301753 ↑
        • 1
          Нет аватара DimaY
          27.05.2515:58:05

          Маршрут 333 хороший и вагоны новые, я на нем ездил, в Екаде вообще трамвайная сеть достаточно обширная, вагоны правда старенькие, но обновляют потихоньку.

          #1301760 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,