© paluba.media

В Нижегородской области на класс Регистра завершается строительство серии судов проекта DC9203. 15 мая 2025 года на производственной площадке предприятия «Стройторг» спустили на воду четвертую баржу серии (строительный номер JL-529). Об этом сообщает пресс-служба РС.

Суда проекта DC9203 предназначены для выполнения дноуглубительных работ. Техническое наблюдение за строительством серии осуществляли специалисты Нижегородского филиала РС.

Напомним, баржи проекта DC9203 предназначены для выполнения дноуглубительных работ. Строительство серии ведется под техническим наблюдением Нижегородского филиала Регистра по заказу ООО «Стройторг».

Баржа пр. DC9203 оснащена сваями, якорными системами удержания и экскаватором — всё для эффективной работы по дноуглублению. Судно задействуют при реконструкции судоходных шлюзов 15-16 Городецкого гидроузла. Напомним, проект включает создание судоходного канала от Городца до Нижнего Новгорода.

Подобные суда разработаны для внутренних водных путей РФ впервые. Это сборно-разборные баржи (земснаряды), которые состоят из 9 частей, и могут быть транспортированы на авто. Суда предназначены для работы именно на тяжёлых грунтах.

Экскаваторы оснащены сменными ковшами (скальный на 3 куб. м и рыхлительный на 1,8 куб. м), пневмомолотом для твёрдых пород и программно-аппаратным комплексом для трёхмерного позиционирования.

Всего в серии планируется построить четыре баржи.

Основные характеристики баржи проекта DC9203:

Длина 34 м

Ширина 11,38 м

Осадка 1,4 м

Высота борта 2,5 м

Символ класса KE⍟ RN(SCII) barge/dredger

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈