стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
rvk 15 мая 2025, 12:56 3943 Авиация

Проект ЛМС-901 «Байкал» продолжается. В конструкцию самолета внесены изменения

ЛМС-901 "Байкал"ЛМС-901 "Байкал" © МАИ

Вчера вновь появилась информация о том, что реализация проекта самолёта «Байкал» (ЛМС-901), призванного заменить советский Ан-2, зашла в тупик и его производство не ожидается. Об этом сообщает ТАСС.

Проект «Сделано у нас» запросил официальный комментарий Минпромторга, где заверили, что отказываться от проекта не планируют: в конструкцию самолёта уже внесены изменения, выявленные проблемы с управляемостью удалось устранить.

читать полностью
  • rvk
  • 15
ЛМС-901, ВК-800СМ, Минпромторг, УЗГА, Авиация, ЛМС-901 "Байкал"
все комментарии
  • 1
    Товарищ учитель Товарищ учитель
    17.05.2519:44:04

    К сожалению, ТВС-2дтс в серию не пошёл. А ведь он когда-то долетел на МАКС в Жуковский из Новосибирска без посадки.

    #1301408 ↑
    • 1
      Krutenn Krutenn
      18.05.2509:44:04

      Не только он.

      ТВС-2МС

      «БАЙКАЛ"

      "Рысачок"

      Деньги государства благополучно «освоены"

      Недавно была публикация про то как в Ейске коллектив инженеров поставил вертолетный движок на АН-2,-ну там ещё что-то из композитов в нем сделали… Этим летом должен полететь если дармоеды высокопоставленные не задушат.

      О господдержке ейского проекта ни в одной публикации не упоминается. А он писали — чуть ли не в три раза дешевле получается.

      Угадайте что быстрее пролетело бы, если бы выделили хотя бы столько — сколько на ДОРАБОТКУ этого проекта?

      #1301415 ↑
    • 1
      Нет аватара vlTepes
      19.05.2512:23:03

      К сожалению, ТВС-2дтс в серию не пошёл. А ведь он когда-то долетел на МАКС в Жуковский из Новосибирска без посадки.

      Какой в нем смысл?

      Двигателя нет, перевозить больше 9 пассажиров в любом случае нельзя (требования сертификационные изменились с 50х годов)

      Получается ЛМС-901 лучше — он оптимизирован именно на 9 пассажиров + груз до тонны (или 2 тонны груза)

      Ошибки самого ЛМС, которые выявили на испытаниях первого летного уже устранили (что подтверждено на втором летном)

      Теперь все упирается в двигатель. Будет готов — полетит третий летный, а там сертификация и серийное производство.

      #1301429 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,