© www.korabel.ru

На прошедшей неделе в акватории реки Костромы состоялся спуск на воду нового пожарно-спасательного катера КС-110.2-39 для МЧС России по Нижегородской области. Первые два катера были изготовлены на Костромском судомеханическом заводе и отправлены в Нижний Новгород и Ленинградскую область в конце 2024 года. Судно по мнению специалистов показало себя с самой лучшей стороны, поэтому был сделан еще один заказ.

Костромской судомеханический завод является одним из самых известных производителей катеров в России. Предприятие имеет полный цикл производства, свое конструкторское бюро и испытательный цех. При поддержке администрации Костромской области предприятие реализует инвестиционные проекты, направленные на развитие производства. В нынешнем году завод включился в нацпроект «Производительность труда».

Костромской судомех выпускает более 50 видов водометных катеров различного назначения — служебные, прогулочные, пассажирские, скоростные, пожарные, буксирные, сообщает портал государственных органов Костромской области.

Катер КС-110.2-39 обладает всем арсеналом необходимого оборудования для проведения спасательных работ и работ по тушению пожаров на воде. Может применяться в спасательных мероприятиях при различных чрезвычайных ситуациях на водной поверхности и профилактических работах, связанных с нефтедобычей.

Благодаря своему оснащению, малой осадке, высокой маневренности, судно может эффективно использоваться как для тушения объектов на плаву, так и в прибрежной мелководной зоне или на берегу, на объектах, труднодоступных для автотранспорта — островах, лесных поселках, гидросооружениях. Техническая возможность катера позволяет подойти вплотную к берегу и оперативно приступить к тушению объекта, находящегося рядом с водой.

Кроме того, судно оснащено тремя пожарными насосами общей производительностью 300 л/с при водоизмещении всего 26 тонн. Это уникальные технические характеристики, аналогов которых нет в мире. На катере имеется система водяной завесы, чтобы при борьбе с возгоранием избежать повреждений корпуса из-за теплового воздействия.

Судно — импортонезависимый продукт. В рамках программы импортозамещения на предприятии налажен процесс изготовления водометных движителей, комплектующих и запчастей. Все выпускаемые суда практически полностью состоят из отечественных деталей, отвечающих всем российским и международным стандартам, с высоким уровнем износостойкости.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈