стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

В России собран первый дизель-генератор для нового грузопассажирского тепловоза ТЭ26

 © tehnoomsk.ru

В апреле 2025 года собран и отправлен для установки на новом российском тепловозе ТЭ26 первый дизель-генератор 18-9ДГМ-02. Силовой агрегат выпущен на Коломенском заводе в Московской области и является модификацией серийного 18-9ДГМ c новым тяговым агрегатом, первый тепловоз новой модели строят на Брянском машиностроительном заводе. Что это за техника?

читать полностью

Источник: tehnoomsk.ru
  • 0
    Нет аватара DimaY
    03.05.2520:03:57

    Мне тоже нравится то как меняется ЖД транспорт в России. Вопрос, а такие разработки могут потом в судостроение перекинуться? Суть во многом схожая. Но не специалист.

    • 0
      Нет аватара johnsib
      03.05.2520:29:48

      У судостроения есть направление постройки подводного военного флота — там технологии близки по части автономности и энергоэффективности уже к космической отрасли. Так что скорей всего в судостроение технологии кочуют из подводного строительства. А ЖД технологии в области генераторов для тепловозов вполне могут перекочевать в автономные наземные электростанции в удаленных поселках, предприятиях добычи итд, где нет централизованного энергообеспечения.

      • 1
        Нет аватара DimaY
        03.05.2520:43:53

        Между тем у судостроителей есть проблемы. Например разработка движков к новым Метеорам идет тяжело. Там конечно другая схема привода, но все-таки. Да и не все военные технологии можно передать на гражданку. Я к тому, что коломенским специалистам стоит посмотреть и в эту сторону. Их продукцию хвалят.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,