стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
rvk 23 апреля 2012, 17:44 15

Вертолетостроение

Очередная заметка для моей колонки на ТОП

  • Ка-52 в Арсеньеве готовы для передачи в войска
  • Ка-52 в Арсеньеве готовы для передачи в войска

Россия - крупная авиастроительная держава. И если в области гражданского самолётостроения это утверждение еще и выглядит спорно, несмотря на положительную тенденцию, то в области строительства винтокрылых машин мы однозначно если не впереди планеты всей, то точно в тройке лидеров.

читать полностью

  • rvk
  • 111
  • 0
    rvk rvk
    24.04.1213:21:12
    блин, сравнил с жигулями. Вертолеты производят только по заказу, на основе твердых контрактов. Их "впрок" никто не заготавливает.
    • 0
      nano nano
      24.04.1213:54:15
      Фюзеляжи заготавливают. И не только для вертолетов. Так было всегда, шли на опережение. Советские заделы до сих пор достраивают (Су-27СМ3, МиГ-29 для Мьянмы из свежих примеров). Первые опытные Ка-52 были изготовлены из фюзеляжей Ка-50. Да и сданные в последнее время новые Ка-50 оттуда же.     Готовность составляла от 50 до 80%. И Ми-34 новые пока тоже из задела идут. А уж сколько Ту-204/214 стоит на хранении, так ни разу и не передававшись заказчику...
      • 0
        rvk rvk
        24.04.1214:23:59
        фюзеляж это не вертолет. давай до каждой гайки считать в каком году она прозведена    
        • 0
          nano nano
          24.04.1215:06:01
          Это основа вертолета.     По сути это и есть продукция вертолетного завода. Остальное просто сборка из готовых компонентов. Вот тут раскрыл тему чуть подробнее.
          Отредактировано: nano~15:35 24.04.12
    • 0
      pepelay pepelay
      24.04.1214:05:43
      Имею полное право сравнивать с продукцией нашего автопрома, ибо сам своими глазами видел заводские сборочные цеха и ангарные площадки, забитые вертушками, производство которых начиналось на основе твердых контрактов, в том числе от Минобороны. PS Что Вы так нервничате, коллега? Я всего лишь прошу уточнить пару цифр, без истерик и подъё.ок, ради истинной, не приукрашенной, славы нашего авиапрома.
      • 0
        nano nano
        24.04.1215:10:01
        сборочные цеха и ангарные площадки, забитые вертушками, производство которых начиналось на основе твердых контрактов
        Совершенно верно. Аналогичная ситуация на Иркуте, где успели собрать почти все фюзеляжи для Як-130 по Ливийскому контракту. Для некоторых даже комплектующие у смежников закупили. Но контракт не состоялся и теперь они пойдут в наши ВВС. Заводы такого плана всегда работают на опережение. UPD: не буду голословным. Вот цитата из новости "«Иркут» готовится к первым поставкам Як-130" в журнале Взлет 8-9/2011, с.73:
        В ожидании заключения новых контрактов на Иркутском авиаза- воде полным ходом идет построй- ка следующих Як-130. Как заявил в июле генеральный директор ИАЗ Александр Вепрев, на сборку к этому времени был передан уже 35-й самолет Як-130. «Иркут» в ближайшее время рассчиты- вает получить крупный заказ от Министерства обороны России, при этом созданный задел позво- лит быстро приступить к первым поставкам, если, конечно, не подведут поставщики двигате- лей и бортовых систем.
        Отредактировано: nano~15:34 24.04.12
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          25.04.1208:16:03
          Аналогичная ситуация на Иркуте, где успели собрать почти все фюзеляжи для Як-130 по Ливийскому контракту. Но контракт не состоялся
          Тут ты не прав, контракт на поставку 6 УБС Як-130 для Ливии был заключён офицально.
          и теперь они пойдут в наши ВВС.
          Или в Сирию? ;)
          • 0
            nano nano
            25.04.1219:18:04
            Да куда бы ни пошли, на август 2011 Иркут произвел уже 35 Як-130.     А куда уж их распределят...
            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              25.04.1223:51:24
              на август 2011 Иркут произвел уже 35 Як-130
              Нет, не произвёл, а начал сборку 35-го! Можно предположить, что 16 алжирских были уже собраны и облётаны, 6 ливийских в достаточно высокой степени готовности, оставшиеся 13 в более низкой. Как то так!
              • 0
                nano nano
                25.04.1223:59:40
                Ну да, так точнее.    
      • 0
        Нет аватара nikolaich
        26.04.1212:33:07
        Коллега старается проводить твердую линию информвойны    , и если всплывает неудобный для использования факт - тем хуже для факта.
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,