Roman Wyrzykowski 07 февраля 2025, 20:41 29391 Авиация

Ростех получил сертификат типа на первый отечественный двигатель для легких вертолетов.

ОДК получила сертификат типа на авиадвигатель ВК-650 В для легких вертолетов. Силовые установки такого класса в России ранее не производились. Мотор готов к серийному производству и может эксплуатироваться в составе перспективных отечественных и зарубежных летательных аппаратов легкого класса — взлетной массой до 4 тонн.

читать полностью

Источник: t.me

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

ОДК, ВК-650В, ОДК-Климoв, Санкт-Петербург

Обсуждаемые

«Металлоинвест» приобрёл для Лебединского ГОКа самый мощный серийный российский бульдозер

Гусеничный бульдозер Четра Т-40 будет работать в карьере ГОКа. Высокую производительность машине обеспечивает двигатель мощностью 660 л.с. и отвал ёмкостью 21 м3.Габаритные размеры отвала (... 3

ОДК создала турбогенератор на базе авиадвигателя для «Ансата» для гибридных беспилотников

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха разработала турбогенератор мощностью 400 кВт на базе двигателя для вертолетов легкого класса ВК-650 В. Новое изделие не имеет анал... 2

Росатом изготовил оборудование для реактора БРЕСТ-ОД-300

Заводы «Атоммаш» и «Ижора» (Машиностроительный дивизион «Росатома») изготовили оборудование, которое станет основой энергокомплекса IV поколения — ... 2

Атомоход «Князь Пожарский» прибыл в главную базу подводных сил Северного флота

Новейший ракетный крейсер стратегического назначения (РПКСН) «Князь Пожарский» прибыл в пункт постоянного базирования на Северном флоте — Гаджиево. Об этом сообщ... 2

КФХ Исхакова открыла роботизированную ферму в Лаишевском районе Татарстана

Бывшие врачи Роза Исхакова и её муж построили современную ферму с доильными роботами и чипами для коров в селе Меретяки. Теперь их молоко покупают рестораны Казани, а&nb... 1

все комментарии

10
user78
08.02.2519:19:30

Ресурс пока всего 75 часов, но главное дело идет
Это начальный ресурс для ускорения первой сертификации. К началу массового серийного производства планируется 600 часов, затем 4500-9000 часов:
По завершении сертификации ВК-650 В должен получить ресурс в 600 часов, а в дальнейшем планируется перейти на эксплуатацию по состоянию с ресурсом основных деталей горячей части в 4500 часов или 3000 циклов. По деталям холодной части — до 9000 часов или 6000 циклов.
Аналогично и с другими двигателями, всегда на испытаниях прототипов начальный ресурс ниже чем тот, который потом у серийных изделий.

Отредактировано: user78~19:19 08.02.25

#1296639 ↑