стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Nelton 03 февраля 2025, 15:32 7699 Производство

«Силовые машины» изготовили турбину ГТЭ-170.1

 © power-m.ru

«Силовые машины» изготовили и подготовили к отгрузке первую инновационную газовую турбину ГТЭ-170 для проекта строительства на Каширской ГРЭС («Интер РАО — Управление электрогенерацией») двух дубль-блоков ПГУ общей мощностью более 900 МВт.

Газовая турбина ГТЭ-170.1 успешно прошла программу заводских контрольных испытаний, ключевым и заключительным этапом которой стало вращение ротора турбины валоповоротным устройством. В газовой турбине применены передовые технологии и современные материалы, включая компоненты горячего тракта, для изготовления которых «Силовые машины» создали новое высокотехнологичное производство лопаток. Турбина разработана с учетом требований государственных и отраслевых стандартов Российской Федерации.

читать полностью
Источник: power-m.ru
  • Nelton
  • 17
Силовые машины, турбина, ГТЭ-170, Каширская ГРЭС
все комментарии
  • 4
    Clausson Clausson
    04.02.2501:24:18

    Они и должны работать в качестве маневрирующей мощности, таково их предназначение.

    Чисто по памяти, как минимум два ГПУ-100 работали на Краснодарской ТЭЦ уже в начале 70-х, но чье там было производство не знаю. К концу семидесятых три ГПУ-100 (разгоняли до 107 МВт) производства ЛМЗ запустили в Электрогорске. Причем сделали практически невозможное в мировой практике — ввиду отсутствия подключения станции к магистралям природного газа, газ получали из мазута, что потребовало кардинально решить вопрос с жаростойкостью и коррозией лопаток турбин.

    Тем не менее температура газа перед лопатками на этих турбинах была низка, и составляла около 1000К, в то время как лучшие западные образцы уже приближались к 1700К

    "В 1990 году на ГРЭС-3 заработала первая в России…

    Заработала она еще в 1985 году. А дальше шли работы по повышению температуры газов, иначе говоря по повышению КПД. И эти работы не прекращались практически до нулевых, пройдя череду аварий. То есть, доводка агрегата до проектных значений заняла почти 15 лет. Ну, а на сегодня агрегат выведен из эксплуатации по причине выработки срока службы.

    В общем можно сказать, что Союз тогда не справился с задачей и достичь показатели эффективности лучших мировых образцов тогда не получилось. Собственно говоря именно эту проблему эффективности и пытались решить в нулевые с помощью Siemens.

    Какова температура газов перед этой турбиной, найти не удалось, но есть информация, что в выхлопном патрубке она 550 Цельсия. Из этого можно приблизительно заключить, что температура входа на ней около 1600-1700К. Нормально, но по нынешним временам не рекордно. Именно поэтому:

    ведутся конструкторские работы по развитию линейки газовых турбин с последовательным повышением их мощности и КПД

    Отредактировано: Clausson~01:36 04.02.25
    #1296435 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,