стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
tumanova 18 апреля 2012, 18:49 16

Псковэлектросвар: модернизация производства и выпуск новой продукции

ЗАО «Псковэлектросвар» входит в группу компаний «Технология металлов».

Группа компаний «Технология металлов» объединяет на территории Псковской области несколько промышленных предприятий — «Псковский кабельный завод», завод точного литья «Точлит», «Псковгеокабель»,«Гисприбор-М», завод строительных конструкций «Теплый дом», завод «Псковэлектросвар». 

«Псковэлектросвар» — уникальное машиностроительное предприятие, обладающее полным циклом производства тяжелого электросварочного и сопутствующего оборудования, которое применяется в металлургической, нефтегазовой отрасли, в автомобилестроении, на предприятиях военно-промышленного комплекса. На предприятии производится весь комплекс оборудования для строительства рельсосварочных предприятий, кабельных и геофизических производств «под ключ».    

новое изделие ЗАО "Псковэлектросвар"  - приемник марки ПТ (приемник траверсируемый)  

фото

читать полностью

Источник: www.pskov.ru
  • 0
    Нет аватара imperskij@pes
    18.04.1221:45:18
    посмотрел на эти дивные железяки, порадовался ) интересно, во время укладки газопроводов в Чёрном и Балтийском морях - их использовали? а то, по-моему, там почти все морские работы забугорные спецы делали.
    • 0
      Нет аватара tumanova
      18.04.1223:11:35
      Насчёт газопроводов не знаю, но вот новость прошлого года, тогда ещё ситуация в Ливии не разрешилась так трагически: Наиболее значимым на сегодняшний день проектом «под ключ» стало создание в 2010 году для ОАО «РЖД» рельсосварочного предприятия на территории Ливии в рамках межправительственного контракта по строительству железной дороги Сирт — Бенгази. Уникальность проекта состоит в том, что при его реализации применены все имеющиеся на настоящий момент отечественные наукоемкие инновационные разработки, не имеющие аналогов ни в нашей стране, ни в мире — сварка рельс обеспечивает движение поездов со скоростью 250 км/ч. Стоимость проекта превысила 1 млрд рублей. Напрасно строили? Кто теперь будет развивать там скоростные железные дороги.    Но есть и перспектива: Представители завода в составе правительственных делегаций посещали Венесуэлу, Иран, Алжир, Сирию, Кению и другие страны, которые заинтересованы в развитии сети железных дорог и где в ближайшие годы могут быть реализованы подобные проекты. За разработки и инновации в сфере рельсосварочных технологий коллектив сотрудников завода награжден премией Правительства Российской Федерации в области науки и техники. Добавила ещё картинку с оборудованием, изготовленным для Кубы.
      Отредактировано: tumanova~23:12 18.04.12
      • 0
        Нет аватара imperskij@pes
        18.04.1223:56:37
        благодарю. Напрасно строили? ну, хоть опыта набирались + надеюсь, успели получить свои деньги. а Ливию, понятно, жалко. нет больше такой страны и новым князькам не до инфраструкуры, с запвдными хозяевами бы рассчитаться, да счета свои облагородить.
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,