стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

ТМХ создал для РЖД пассажирский вагон габарита Т

 © tmholding.ru

Трансмашхолдинг на площадке Тверского вагоностроительного завода (входит в состав ТМХ), выпустил первый купейный пассажирский вагон локомотивной тяги модели 61-4533 увеличенного габарита для дальнейшего проведения цикла приемочных, сертификационных и эксплуатационных испытаний.

читать полностью

Источник: tmholding.ru
  • 0
    Нет аватара Tcheluskin
    31.12.2413:01:57

    Матрас вписали в металлический кожух

    И раньше был тот же самый «металлический кожух», он необходим для прочности. Только кожзаменитель на него сверху заходил, а «поролон» внутри был вписан в кожух. Вот, например, на фотке это видно:

     © avatars.dzeninfra.ru

    К тому же для сна вы кладёте на полку ещё матрас, футон, или как-там он называется.

    Это просто консерватизм или самовнушение, из серии «в молодости трава была зеленее».

    А объективно полки остались ровно теми же; но то, что теперь днём в купе можно сидеть с опорой под спиной и не на чужой постели — офигенно удобно.

    Лучше бы они не ещё одно купе добавили,

    Я думаю, в новом вагоне ровно те же 9 пассажирских купе. Да по числу окон видно. Про «добавление ещё одного купе» это видно журналист чего-то недопонял.

    Отредактировано: Tcheluskin~13:06 31.12.24
    • 0
      Нет аватара Argonaft
      31.12.2417:10:49

      Пишут, что в длину вагон стал на 73см больше. И у проводников было 2 купе. Одно рабочее с аппаратурой, а второе узкое, двухместное… Может из него и сделали дополнительное 4х местное купе, добавив эти 73см

    • 0
      Нет аватара Тяговый_агрегат
      31.12.2419:50:03

      ИМХО. Новые вагоны считаю неудобными для сна. Старые были комфортнее.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,